1.2.5 Radiale en axiale krachten
•
In- en uitgangselementen mogen alleen de op het typeplaatje aangegeven maximaal toelaatbare
radiale dwarskrachten overschrijden F
(zie paragraaf 2.2 "Typeplaat").
•
In het bijzonder bij riemen en kettingen dient daarbij op de juiste spanning te worden gelet.
•
Extra belasting door ongebalanceerde naven is niet toegestaan.
Pos : 25.3.9 /Anlei tungen/Getriebe/1. Hinw eise/Sic herheits hinw eise/Sic herheits hinw eise für Expl osionssc hutz _07_Montage @ 79\mod_1630575976555_2130.docx @ 2819646 @ 3 @ 1
1.2.6 Montage, opstellen en inbedrijfstelling
•
Fouten bij de installatie leiden tot mechanische spanningen en ontoelaatbaar hoge belastingen. Dit
resulteert in verhoogde oppervlaktetemperaturen. Neem de installatie- en montage-instructies in
deze gebruiksaanwijzing en montagehandleiding in acht.
•
Voer vóór de ingebruikname alle in deze bedienings- en onderhoudshandleiding voorgeschreven
controles uit om tijdig fouten op te sporen die het explosiegevaar kunnen vergroten. Stel de
reductor niet in gebruik als u tijdens controles en inspecties afwijkingen constateert. Raadpleeg zo
nodig Getriebebau NORD.
•
Bij reductoren met temperatuurklasse T4 of met een maximale oppervlaktetemperatuur van minder
dan 200 °C moet de oppervlaktetemperatuur van de reductor vóór de ingebruikname worden
gemeten. Neem de reductor niet in gebruik als de gemeten oppervlaktetemperatuur te hoog is.
•
De reductorbehuizing moet geaard zijn om de elektrostatische lading af te voeren.
•
Gebrek aan smering leidt tot temperatuurstijging en vonken. Controleer het oliepeil vóór de
ingebruikname.
Pos : 25.3.10 /Anleitungen/Getriebe/1. Hi nweis e/Sic her heitshi nweis e/Sic her heitshi nweis e für Ex plosi onssc hutz_08_Ins pekti on @ 79\m od_1630576123229_2130.docx @ 2819721 @ 3 @ 1
1.2.7 Inspectie en onderhoud
•
Voer
alle
in
deze
onderhoudswerkzaamheden zorgvuldig uit om een toename van het explosiegevaar door
werkingsstoringen en schades te vermijden. Als er tijdens het gebruik afwijkingen worden
vastgesteld, moet de aandrijving worden stilgelegd. Raadpleeg zo nodig Getriebebau NORD.
•
Gebrek aan smering leidt tot temperatuurstijging en vonken. Controleer het oliepeil regelmatig aan
de hand van de informatie in deze gebruiks- en montagehandleiding.
•
Stof- en vuilafzettingen leiden tot een stijging van de temperatuur. Stof kan zich ook ophopen
binnen niet stofdichte afdekkappen. Verwijder regelmatig afzettingen volgens de informatie in deze
gebruiks- en montagehandleiding.
Pos : 25.3.11 /Anleitungen/Getriebe/1. Hi nweis e/Sic her heitshi nweis e/Sic her heitshi nweis e für Ex plosi onssc hutz_09_Sc hutz v or elek tros tati scher Aufladung @ 79\m od_1630576226655_2130.docx @ 2819796 @ 3 @ 1
1.2.8 Bescherming tegen elektrostatische oplading
•
Niet-geleidende coatings of lagedrukslangen kunnen elektrostatisch opgeladen worden. Tijdens
ontladingen kunnen vonken ontstaan. Dergelijke componenten mogen niet worden gebruikt in
omgevingen
waar
Oliepeilreservoirs mogen alleen in zones met de gasgroep IIB worden geplaatst.
•
Reductoren met een coatingdikte van meer dan 0,2 mm mogen alleen worden gebruikt in
omgevingen waar geen processen te verwachten zijn die oplading kunnen veroorzaken.
•
De lakafwerking van de motorreductor is geschikt voor de Categorie 2G groep IIB (zone 1
groep IIB). Bij gebruik in de Categorie 2G Groep IIC (Zone 1 Groep IIC) mag de motorreductor niet
worden gebruikt of geïnstalleerd in omgevingen waar met oplading genererende processen
gerekend moet worden.
•
Controleer goed, als er achteraf een laklaag wordt aangebracht, dat deze dezelfde eigenschappen
heeft als de originele laklaag.
•
Om elektrostatische oplading te voorkomen, mogen oppervlakken alleen met een vochtige doek
worden gereinigd.
Pos : 25.4 /Anl eitungen/Getriebe/1. Hinw eis e/Sic herheits hinw eis e/Z ündsc hutz arten nach DIN EN ISO 80079-37 [B2000, B2050] @ 47\mod_1595865849888_2130.docx @ 2654917 @ 2 @ 1
B 2000 nl-2822
en F
R1
gebruiks-
en
montagehandleiding
processen
te
verwachten
1 Veiligheidsinstructies
en axiale krachten F
R2
voorgeschreven
zijn
die
oplading
op de reductor uitoefenen
A2
inspectie-
kunnen
veroorzaken.
en
13