Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningsmechanisme
1.
Stuurkantelhefboom
2.
Contactschakelaar
3.
Claxonknop
4.
Koelvloeistoftemperatuurmeter
5.
Lage motoroliedrukverklikker
6.
Oplaadindicator
7.
Gloeipatroonschakelaar
8.
Gloeipatroonindicator
Stuurkantelhefboom (Afb. 10)—Door middel van de
hendel aan de rechterkant van de console kunt u de stand
van het stuurwiel naar behoefte bijstellen.
Claxonknop (Afb. 10)—Door het indrukken van deze
knop wordt de claxon in werking gesteld.
Koelvloeistoftemperatuurmeter (Afb. 10)—Registreert
de temperatuur van de koelvloeistof in de motor. Werkt
alleen wanneer de contactschakelaar in de ON stand staat.
Lage motoroliedrukverklikker (Afb. 10) - Dit lampje
brandt als de motoroliedruk onder een veilig niveau komt
terwijl de motor loopt. Wanneer het lampje knippert of
AAN blijft, moet het voertuig worden gestopt, de motor
afgezet en het oliepeil gecontroleerd. Als het oliepeil te
laag was maar het lampje na bijvulling blijft branden als
de motor opnieuw wordt gestart, moet de motor
onmiddellijk worden afgezet en dient u contact op te
nemen met uw plaatselijke erkende TORO dealer.
BELANGRIJK: Gebruik het voertuig niet tot
eventuele reparatie is uitgevoerd. Wanneer deze
voorzorgsmaatregel niet wordt genomen kan
beschadiging van de motor het gevolg zijn.
Gloeipatroonschakelaar en -indicator—De gloeipatroon
dient om de motorcilinders voor te verwarmen alvorens
een koude motor wordt gestart. Bij een koude start houdt
18
Afbeelding 10
u de schakelaar vast in de omhoogstand tot de indicator
oranje opgloeit ten teken dat de gloeipatronen zijn
geactiveerd.
Contactschakelaar (Afb.9)—De contactschakelaar die
wordt gebruikt om de motor te starten en af te zetten kent
drie standen: OFF, RUN en START. Draai de sleutel
rechtsom naar de START positie om de startmotor in te
schakelen. Zodra de motor loopt, laat u de sleutel los die
dan automatisch naar de ON positie beweegt. Om de
motor af te zetten draait u de sleutel linksom naar OFF.
Oplaadindicator (Afb. 10)—Wordt verlicht wanneer de
accu wordt ontladen. Als het lampje tijdens het rijden
brandt, breng het voertuig dan tot stilstand, zet de motor
af en controleer op mogelijke oorzaken, bijvoorbeeld de
dynamoriem.
BELANGRIJK: Als de dynamoriem speling vertoont
of gebroken is gebruik het voertuig dan niet tot
bijstelling of reparatie is verricht. Wanneer deze
voorzorgsmaatregel niet wordt genomen kan
beschadiging van de motor het gevolg zijn.
Uitvoering van bovengenoemde controle:
1.
Trek de parkeerrem aan.
2.
Zet de contactsleutel in de ON stand maar start de
motor niet. De oplaadindicator en het oliedruklampje
behoren te gaan branden. Zo niet, dan is een lampje
doorgebrand ofwel er is sprake van een storing in het
systeem die moet worden hersteld.
Uurmeter (Afb. 11)—Geeft het aantal bedrijfsuren aan.
De uurmeter begint te werken wanneer de contactsleutel
in de ON stand wordt gezet.
Lichtschakelaar (Afb. 11)—Tuimel de schakelaar om de
koplampen te activeren. Indrukken om ze te laten
branden.
Brandstofmeter (Afb. 11)—Laat zien hoeveel brandstof
zich in de tank bevindt. Werkt alleen wanneer de
contactsleutel in de ON stand staat.
Hoogste versnelling lockoutschakelaar (Afb. 11)—Met
deze schakelaar in de SLOW stand en de sleutel eruit
genomen wordt gebruik van de derde versnelling in het
hoge bereik belet. De motor slaat af als de
Advertenties
Inhoudsopgave
