Inhoudsopgave
Advertenties
Stuur ontgrendelen:
1.
Steek de sleutel in het contact.
2. Draai de contactsleutel naar stand I.
N.B.: U moet het stuur wellicht enigszins
draaien om te helpen bij het ontgrendelen
wanneer druk op het stuur wordt
uitgeoefend.
EEN DIESELMOTOR STARTEN
Koude of warme motor
N.B.: Wanneer de temperatuur lager is dan
-15°C, mag u de startmotor 10 seconden
achtereen inschakelen.
N.B.: U kunt de startmotor slechts een
beperkte periode inschakelen.
N.B.: Na een bepaald aantal pogingen om
de motor te starten, staat het systeem niet
toe om het opnieuw te proberen voordat
een bepaalde periode (van bijv. 30 minuten)
verstreken is.
Zet het contact aan en wacht tot
de controlelamp van het
voorgloeisysteem uitgaat.
N.B.: Druk het gaspedaal niet in.
N.B.: Door tijdens het starten het
koppelingspedaal op te laten komen, wordt
de startmotor uitgeschakeld maar blijft het
contact aan.
1.
Druk het koppelingspedaal volledig in.
2. Start de motor.
Motor slaat niet aan
Als de motor niet start wanneer het
koppelingspedaal volledig is ingetrapt en
de contactsleutel naar stand III is
gedraaid.
1.
Trap het koppelingspedaal en het
rempedaal volledig in.
2. Draai de sleutel in stand III tot de
motor is gestart.
Transit Custom (TTF) Vehicles Built From: 14-01-2013, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Motor starten en stoppen
DIESELROETFILTER
Het filter is een onderdeel van het
uitlaatgasemissiesysteem van uw auto.
Het zuivert de uitlaatgassen van
schadelijke roetdeeltjes bij auto's met
dieselmotor.
Regeneratie
WAARSCHUWINGEN
Laat de motor niet stationair draaien
of parkeer de auto niet op droge
bladeren, droog gras of ander
brandbaar materiaal. Het
regeneratieproces werkt met bijzonder
hoge uitlaatgastemperaturen en na het
afzetten van de motor en tijdens en na
regeneratie blijft de uitlaat een aanzienlijke
hoeveelheid hitte uitstralen. Dit kan
brandgevaar opleveren.
U dient te voorkomen dat de
brandstof opraakt.
N.B.: Tijdens regeneratie bij een laag
toerental of stationaire motor kan een hete
metaalachtige lucht worden geroken en is
wellicht een klikkend metaalachtig geluid
hoorbaar. Dit wordt veroorzaakt door de
tijdens de regeneratie bereikte hoge
temperaturen en dit is normaal.
N.B.: Nadat de motor is afgezet draaien de
ventilatoren wellicht nog een korte periode
door.
Een normaal filter moet periodiek worden
vervangen. Het dieselroetfilter in uw auto
moet periodiek worden geregenereerd om
een correcte werking te behouden. Deze
procedure wordt automatisch uitgevoerd.
95
Advertenties
Inhoudsopgave
