DIESELROETFILTER - 1.5L
DIESEL
WAARSCHUWING: Laat de motor
niet stationair draaien of parkeer de auto
niet op droge bladeren, droog gras of
ander brandbaar materiaal. Het
regeneratieproces werkt met bijzonder
hoge uitlaatgastemperaturen en na het
afzetten van de motor en tijdens en na
regeneratie blijft de uitlaat een
aanzienlijke hoeveelheid hitte uitstralen.
Dit kan brandgevaar opleveren.
WAARSCHUWING: De normale
bedrijfstemperatuur van het
uitlaatsysteem is erg hoog. Voer nooit
werkzaamheden uit in de buurt van het
uitlaatsysteem en probeer geen delen
van het uitlaatsysteem te repareren
voordat het uitlaatsysteem is afgekoeld.
Wees bijzonder voorzichtig wanneer u
werkzaamheden uitvoert in de buurt van
de dieseloxidatiekatalysator of het
roetfilter. Zelfs wanneer de motor nog
maar kort in bedrijf is geweest, worden
de dieseloxidatiekatalysator en het
roetfilter al extreem heet. Ze blijven heet
nadat u de motor uitschakelt.
WAARSCHUWING: Door
uitlaatlekkages kunnen schadelijke en
eventueel dodelijke gassen in het
interieur dringen. Ruikt u uitlaatgassen
in de auto, laat de auto dan onmiddellijk
controleren. Rijd niet als u uitlaatgassen
ruikt.
Uw auto heeft diverse onderdelen voor de
emissieregeling en een roetfilter dat ervoor
zorgt dat de auto aan de geldende
emissienormen voldoet. Het zuivert
bijvoorbeeld schadelijke roetdeeltjes uit
de uitlaatgassen van auto's met een
dieselmotor.
Tourneo Courier/Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 19-10-2020, CG3822nlNLD nlNLD, Edition date: 202008, First-Printing
Motoremissieregeling
115
Om schade aan het roetfilter te
voorkomen:
•
Schakel de startmotor niet langer dan
10 seconden per keer in.
•
Sleep of duw de auto niet aan. Gebruik
hulpstartkabels. Zie Het voertuig
starten met hulpstartkabels
(bladzijde 145).
•
Zet het contact niet uit tijdens het
rijden.
•
Negeer geen waarschuwingslampjes
of informatieberichten over de reiniging
en regeneratie van het uitlaatsysteem.
N.B.: Dit kan schade veroorzaken die niet
onder de voertuiggarantie valt.
On-board diagnosesysteem
Uw auto heeft een on-board
diagnosesysteem dat de emissieregeling
van de motor controleert. Indien een van
de volgende waarschuwingslampjes gaan
branden, wijst dit erop dat het on-board
diagnosesysteem een storing in de
emissieregeling heeft gedetecteerd.
Waarschuwingslamp
motorkoelvloeistoftemperatuur.
Waarschuwingslamp ontsteking.
Controlelamp motorstoring.
Waarschuwingslamp aandrijflijn.
Waarschuwingslamp water in
brandstof.