de olie door brandstof in de olie). Vervolgens
wordt een melding weergegeven op het
instrumentenpaneel ("ZEV-stand niet
beschikbaar: automatische werking
ingeschakeld").
Om weer een normale elektrische werking
te krijgen moet u ongeveer 80 km onder
"snelwegomstandigheden" of ongeveer 200
km onder stedelijke omstandigheden rijden.
Dit fenomeen veroorzaakt geen mechanische
of elektrische schade. Tijdens de levensduur
van de auto kan dit meerdere keren
voorkomen.
Hybride
Wordt gebruikt om het brandstofverbruik
van de auto te optimaliseren door de beide
typen motoren afwisselend of gelijktijdig te
gebruiken, afhankelijk van de rijomstandigheden
en de rijstijl.
In de stand Hybride is het mogelijk om in
de 100% elektrische stand te rijden als het
laadniveau van de batterij voldoende is en er
matig wordt geaccelereerd.
Sport
Maakt dynamischer rijden mogelijk om te
profiteren van de maximale prestaties van de
auto.
Er wordt elektrisch vermogen gebruikt om
de benzinemotor te ondersteunen zolang de
tractiebatterij voldoende is opgeladen.
4WD (vierwielaandrijving)
(Afhankelijk van de uitvoering)
Verbetert de grip van de auto bij lage en
gemiddelde snelheden door alle de wielen
permanent aan te drijven.
4WD-stand (vierwielaandrijving) is met name
geschikt voor het rijden op besneeuwde wegen
en moeilijk begaanbaar terrein (bjv. modder,
zand) evenals voor doorwaadbare plaatsen, met
gematigde snelheid.
Afhankelijk van de rijomstandigheden en het
laadniveau van de batterij kan er in de stand
4WD 100% elektrisch worden gereden.
Als het systeem na 300 meter rijden niet heeft
gedetecteerd dat er wielen doorslippen of dat
er weinig grip is, schakelt het over op de stand
Hybride.
Deze stand kan optimaal worden
gebruikt als de auto is voorzien van
geschikte banden, zoals winterbanden.
De grip kan worden verbeterd tot 135 km/h met
behulp van de elektromotoren; boven deze
snelheid wordt de auto alleen door de voorwielen
aangedreven.
Schakelindicator
(Afhankelijk van de motor)
Dit systeem is ontwikkeld om het
brandstofverbruik te verminderen door de meest
geschikte versnelling aan te bevelen.
Werking
Afhankelijk van de rijomstandigheden en de
uitvoering van de auto kan het systeem u
adviseren één of meer versnellingen op te
schakelen.
De schakeladviezen hoeft u echter niet op te
volgen. De keuze van de optimale versnelling
hangt namelijk altijd af van de situatie op
de weg, de verkeersdrukte en de veiligheid.
De bestuurder blijft derhalve altijd zelf
verantwoordelijk voor het al dan niet opvolgen
van een schakeladvies van het systeem.
Het systeem kan niet worden uitgeschakeld.
Bij auto's met een automatische
transmissie werkt dit systeem alleen in
de handbediende stand.
De informatie wordt in de vorm van een
pijl in combinatie met het nummer van de
geadviseerde versnelling op het
instrumentenpaneel weergegeven.
Het systeem past de schakelinstructies
aan de rijomstandigheden (zoals helling,
belasting) en de rijstijl (zoals gevraagd
vermogen, accelereren, remmen) aan.
Het systeem zal u nooit adviseren om:
– de eerste versnelling in te schakelen;
– de achteruitversnelling in te schakelen.
Rijden
6
131