Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
vaar brengen en hoog smeerolieverbruik tot
gevolg hebben.
Afb. 120
Optimale bedrijfsomstandigheden bereikt u als u
zich oriënteert aan het olieviscositeitsdia-
gram(Afb. 120).
Bij omgevingstemperaturen lager dan -40 °C (-58
°F) moet de smeerolie voorverwarmd worden
(bijv. door de machine in een hal te zetten).
De viscositeit is geclassificeerd volgens SAE. In
principe moeten smeerolies voor meerdere sei-
zoenen gebruikt worden.
Olieverversingsintervallen
De langst toegestane verblijftijd van de smeerolie-
vulling in de motor bedraagt 1 jaar. Als dus de vol-
gende intervallen voor het verversen niet binnen
één jaar worden bereikt, dan moet de smeerolie-
verversing onafhankelijk van het aantal bedrijfsu-
ren minstens 1 x per jaar worden uitgevoerd.
78
DQC II, DQC III, DQC IV: 500 bedrijfsuren
Aandacht
!
Bij gebruik van brandstoffen met meer dan
0,5% tot 1% zwavel of bij aanhoudende omge-
vingstemperaturen lager dan -10 °C (14 °F) en
bij bedrijf met biodieselbrandstof moeten de
olieverversingsintervallen gehalveerd worden.
Brandstoffen
Gebruik alleen in de handel verkrijgbare merkdie-
selbrandstof met een zwavelgehalte van minder
dan 0,5 % en zorg bij het ingieten voor een schone
omgeving Een hoger zwavelgehalte heeft conse-
quenties voor de intervallen voor het verversen
van olie.
Vul de brandstofvoorraad altijd op tijd bij zodat de
tank nooit leegloopt omdat anders filter en inspuit-
leidingen ontlucht moeten worden.
Kwaliteit
De volgende brandstofspecificaties zijn toegela-
ten:
EN 590
l
DIN 51628
l
ASTM D975 Grade-No. 1-D en 2-D
l
JIS K 2204 Grade Fuel 1 en Grade Fuel 2 met
l
smeereigenschappen overeenkomstig EN
590
Winterbrandstof
Gebruik in de winter alleen winterdieselbrandstof
opdat er geen verstoppingen door paraffineaf-
scheidingen ontstaan. Voor arktisch klimaat zijn
dieselbrandstoffen tot -44 °C (-47 °F) beschikbaar.
Bij zeer lage temperaturen moet ook bij winterdie-
selbrandstof met storende afscheidingen rekening
worden gehouden.
Bijmengingen van petroleum en de toevoeging
van "vloeiverbeteraars" (brandstofadditieven) zijn
niet toegelaten.
Koelvloeistof
Bij vloeistofgekoelde motoren moet de koelvloei-
stof door een beschermmiddel voor het koelsys-
teem bij het verse water te mengen bereid en
binnen de opgegeven onderhoudsintervallen ge-
controleerd worden.
BOMAG
www.duma-rent.com
BW 213 D-4
Advertenties
Inhoudsopgave
