Werking Van Lekdetector Controleren - Toro GREENSMASTER 3100 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GREENSMASTER 3100:
- Gebruikershandleiding (52 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (9 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (44 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
het probleem is voordat u de machine weer in
gebruik neemt. Als u hulp nodig heeft, kunt u
contact opnemen met uw plaatselijke Toro-dealer.
6.
Neem plaats op de bestuurdersstoel en zet de
schakelhendel in de neutraalstand. Trap vervolgens
het hefpedaal in en laat dit opkomen. Start de
motor en rijd de machine naar een open terrein dat
vrij van rommel en vreemde voorwerpen is. Houd
iedereen, vooral kinderen, weg van de voorkant
van de machine en uit het werkgebied. Zet de
schakelhendel in de neutraalstand, laat het
maaipedaal opkomen, zet de gashendel op halfgas
en stel de parkeerrem in werking. (De knop van de
parkeerrem niet indrukken). Houd het stuurwiel
vast, plaats uw voeten op de voetplank en het
rempedaal en zet de schakelhendel in de Nr. 1-
stand. Kom voorzichtig overeind uit de
bestuurdersstoel. De motor moet nu afslaan. Als de
motor afslaat, functioneert het interlocksysteem
naar behoren.
7.
Herhaal deze controle met de schakelhendel in de
Nr. 2-stand. Als de motor niet afslaat, zet u de
motor af en moet u achterhalen wat het probleem is
voordat u de machine weer in gebruik neemt. Als u
hulp nodig heeft, kunt u contact opnemen met uw
plaatselijke Toro-dealer.
Opmerking: De Greensmaster 3100 is uitgerust
met een interlockschakelaar op de parkeerrem. De
motor slaat af als de schakelhendel in de Nr. 1- of
Nr. 2-stand staat, terwijl de parkeerrem in werking
is gesteld.
Werking van lekdetector
controleren
De TURF GUARDIAN' lekdetector constateert of er
eventueel lekken in het hydraulieksysteem zitten. Als
het oliepeil in het hoofdhydrauliekreservoir met 12 à
18 cl gedaald is, wordt de vlotterschakelaar in de tank
gesloten. Na een vertraging van 1 seconde wordt het
alarm hoorbaar. Uitzetting van olie als gevolg van
normale verwarming tijdens bedrijf, heeft tot gevolg
dat olie overloopt naar het hulpoliereservoir. De olie
loopt terug naar de hoofdtank wanneer het contactslot
uitgeschakeld wordt.
3
1
2
ALVORENS TE STARTEN (koude olie)
1. Peilglas
2. Retourmagneetklep open
3. Vuldop
4. Vulpijp
5. Overloopbuis
6. Vloeistofpeil (koud)
7. Geen geluid
8. Vlotter omhoog, schakelaar open
9. Hydrauliekolietank
Werking van systeem als volgt
controleren
1.
Met het contactslot op ON, lekdetectorschakelaar
naar achteren zetten en in die stand vasthouden.
Na verstrijken van de vertragingsperiode van 1
seconde, moet het alarm hoorbaar worden.
2.
Lekdetectorschakelaar loslaten.
1
NORMAAL BEDRIJF (olie warm)
1. Magneetretourklep gesloten
2. Vloeistofpeil (warm)
3. Geen geluid
4. Vlotter omhoog, schakelaar open
21
4
5
8
9
Figuur 10
4
Afbeelding 18
6
7
2
3
Advertenties
Inhoudsopgave
