Werking
1. Ontluchtingsschroef
1. Ontluchtingsschroef
3.
Zet de brandstofkraan in de gesloten
stand.
1. Gesloten stand
4.
Wanneer u een draagbare brandstoftank
gebruikt, koppelt u de brandstofslang los
en brengt u de kap van het brandstof-
slangkoppelstuk
WAARSCHUWING! Wanneer u geen
draagbare brandstoftank gebruikt,
dient u de kap van het brandstoflei-
36
1
ZMU06751
DMU40110
De buitenboordmotor trimmen
DWM00740
Te veel trim voor de werkingsomstandig-
heden (ofwel trim naar boven of trim naar
beneden) kan ervoor zorgen dat de boot
instabiel wordt en dat hij moeilijk bestuur-
1
baar is. Dat doet de kans op een ongeluk
toenemen. Als de boot onstabiel aanvoelt
of als hij moeilijk te besturen is, vertraag
dan en/of regel de trimhoek bij.
De trimhoek van de buitenboordmotor helpt
bij het bepalen van de positie van de boeg
van de boot in het water. De correcte trim-
1
hoek wordt bepaald door variabelen als de
ZMU06871
lading in de boot, de omstandigheden op zee
en de vaarsnelheid.
aan.
dingkoppelstuk te installeren. Anders
kunt u zich verwonden wanneer u het
brandstofleidingkoppelstuk per on-
geluk raakt.
[DWM02411]
1. Brandstofslang
2. Kap van brandstofleidingkoppelstuk
1
2
ZMU06753