Inhoudsopgave
Advertenties
Belangrijk: Om er zeker van te zijn dat voedingskabels (inclusief verlengkabels) dik genoeg zijn,
controleert u of er een continue minimale spanning van 10,8 V DC is aan het einde van de kabel
waar het de voedingsaansluiting van het product binnen gaat, zelfs wanneer de batterij leeg is
met een spanning van 11 V DC. (Ga er niet vanuit dat de spanning van een lege accu 0 V DC is.
Als gevolg van het ontladingsprofiel en de interne chemische samenstelling van accu's, daalt de
stroom veel sneller dan de spanning. Een "volledig lege" accu heeft nog steeds een positieve
spanning, ook wanneer het onvoldoende stroom heeft om uw product te voeden.)
Aarding
Zorg ervoor dat u alle aanvullende adviezen voor aarding in de productdocumentatie in acht neemt.
Meer informatie
Aanbevolen wordt de 'best practice' in acht te nemen voor alle elektrische installaties op schepen,
zoals vermeld in de volgende normen:
• BMEA Gedragscode voor elektrische en elektronische installaties op schepen
• NMEA 0400 Installatienorm
• ABYC E-11 AC & DC Elektrische systemen op schepen
• ABYC A-31 Acculaders en omvormers
• ABYC TE-4 Beveiliging tegen blikseminslag
Waarschuwing: Productaarding
Voordat u dit product aansluit op de voeding, dient u zich ervan te verzekeren dat
het op de juiste manier is geaard, in overeenstemming met de gegeven instructies.
Waarschuwing: Systemen met positieve aarding
Sluit deze unit niet aan op systemen met positieve aarding.
4.5 Aardingsaansluiting
De YachtSense ™ Link-unit heeft een eigen aardingspunt, die MOET worden verbonden met de
RF-aarde van het schip.
Belangrijk: Het aardingspunt moet zijn verbonden met het gemeenschappelijke RF-aardingspunt.
Dit is GEEN optionele aansluiting. Sluit deze NIET aan op een punt dat is verbonden met de 0 V
negatieve accupool.
34
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
