Inhoudsopgave
Advertenties
Algemene informatie
Stelwiel vrije slag
Met het stelwiel voor de vrije slag
wordt de stang van de hoofdcilinder in
stappen van 1 mm naar links of rechts
geduwd, van 19 mm naar 21 mm. Bij
19 mm is de remwerking langzamer/
geleidelijker
en
directer.
Om de voorremhendel af te stellen:
•
Draai het stelwiel voor de vrije slag
naar de voorkeurspositie van de
rijder.
•
Het wieltje klikt na draaiing vast.
De hendel kan met het stelwiel in drie
standen worden gezet:
•
19 (19 mm) voor een geleidelijke
remwerking met een lange slag van
de hendel
•
20
(20 mm)
remwerking met een middellange
slag van de hendel
•
21 (21 mm) voor een directe remww -
erking met een korte slag van de
hendel.
Let op
Het wieltje klikt hoorbaar vast in de
verschillende standen.
Op het wieltje zijn vier markeringen te
zien: 19 - 20 - 21 - 20.
Het stelwieltje voor de vrije slag kan
linksom en rechtsom gedraaid worden
om de vereiste stand in te stellen.
68
bij
21 mm
sneller/
voor
een
stevigere
Koppelingshendel
De koppelingshendel is voorzien van een
stelmechanisme voor de hendelafstand.
Met dit stelwiel kan de afstand tussen
de handgreep en de hendel worden
aangepast aan de spanwijdte van de
hand van de berijder.
1
1.
Stelwiel hendelafstand
2.
Koppelingshendel
Om de slag van de koppelingshendel af
te stellen:
•
Draai
het
hendelafstand
afstand tot het stuur te verkleinen
of rechtsom om de afstand tot het
stuur te vergroten.
•
De afstand van de handgreep tot
de losgelaten hendel is het kortst
wanneer
het
linksom gedraaid is.
2
stelwieltje
voor
linksom
om
stelwieltje
volledig
de
de
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
