Fout
Motor wordt overmatig heet
Controlelampje storing brandt
resp. knippert
Controlelampje stationair N
brandt niet wanneer de versnel-
ling in stationair staat
Motor slaat tijdens het rijden af
ABS-waarschuwingslampje
brandt
Hoog olieverbruik
Mogelijke oorzaak
Zekering 4 gesmolten
Defect in het ventilatiesysteem
van de radiateur
Fout in elektronische brand-
stofinspuiting
Versnellingsherkenningssensor
niet geprogrammeerd
Te weinig brandstof
Zekering 1, 2 of 3 doorgesmol-
ten
ABS-zekering doorgesmolten
Wieltoerental van voor- en ach-
terwiel wijkt sterk af
Fout in ABS
Slang van de motorontluchting
geknikt
FOUTEN OPSPOREN 22
Maatregel
–
Zekeringen van de afzonderlijke
stroomverbruikers vervangen.
(
pag. 228)
–
Ventilatiesysteem radiateur controle-
ren.
–
Foutengeheugen met
KTM-diagnosetool uitlezen.
–
Foutengeheugen met
KTM-diagnosetool uitlezen.
–
Brandstof tanken. (
pag. 140)
–
Zekeringen van de afzonderlijke
stroomverbruikers vervangen.
(
pag. 228)
–
ABS‑zekeringen vervangen.
(
pag. 226)
–
Stoppen, ontsteking uitschakelen,
opnieuw starten.
–
ABS-foutengeheugen uitlezen met
KTM-diagnosetool.
–
Ontluchtingsslang knikvrij leggen en
indien nodig vervangen.
279