Inhoudsopgave
Advertenties
3.3
Netspannings- en motor-
aansluitingen
Fig. 4 toont de plaatsen van de netspanningsaansluit-
ingen en de motoraansluitingen. Voor de bouwgroot-
ten 003 tot 175 kan het frontpaneel worden geopend
met de meegeleverde sleutel. Het frontpaneel is aan één
kant scharnierend. De regelaars in de bouwgrootten
210 tot 1k1 kunnen worden geopend door het frontpa-
neel in zijn geheel te verwijderen.
L1
L2 L3 PE
Fig. 4
Netspannings- en motoraansluitingen (003 tot 013 en
046 tot 1k1.
DC
L1
L2 L3 PE
Fig. 5
Netspannings- en motoraansluitingen (018 tot 037.
WAARSCHUWING! Om veilig te kunnen
werken, moet de aarde van de netvoeding
worden verbonden met de PE (veiligheids-
aarde) en de aarde van de motor met
Tabel 4
Netspannings- en motoraansluitingen
L1,L2,L3
Netvoeding, 3-fase
PE
Veiligheidsaarde
Motoraarde
Motoruitgang, 3-fase
U, V, W
Remweerstand, gelijkstroomver-
(DC-),DC+,R
binding aansluitingen (optioneel)
LET OP! De aansluitklemmen voor remweerstanden en
gelijkstroomverbinding worden alleen gemonteerd als de
remchopper-optie is ingebouwd.
WAARSCHUWING! De remweerstand moet
zijn aangesloten tussen aansluitklemmen
DC+ en R.
12
INSTALLATIE EN AANSLUITING
OPTIE
OPTIE
DC
R
U
V W
+
OPTIE
OPTION
DC
R
U
V
-
+
3.4
Netspannings- en motor-
aansluitingen conform EMC-
richtlijnen
VOORZICHTIG! Om te voldoen aan de EMC-richtlijn
!
is het absoluut noodzakelijk om de installatie-
voorschriften zoals beschreven in deze gebruiks-
aanwijzing op te volgen. Zie voor informatie over EMC-
richtlijnen en frequentieregelaars de installatievoor-
schriften EMC-richtlijn en frequentieregelaars. Neem bij
vragen contact op met de leverancier.
Om te voldoen aan de EMC-emissienormen moet de
frequentieregelaar zijn voorzien van een RFI-netspan-
ningsfilter. De motorkabels moeten bovendien worden
afgeschermd en aan weerszijden worden verbonden
met de behuizing van de motor en van de frequentiere-
gelaar. Op deze wijze wordt een zogenaamde "Kooi
van Faraday" gevormd rond de regelaar, de motorka-
bels en de motor. De RFI-stromen worden nu terug-
geleid naar hun bron (de IGBT's), zodat het systeem
binnen de emissienormen blijft.
W
Als de motorkabels moeten worden onderbroken
door werkschakelaars, uitgangsspoelen etc., is het
noodzakelijk dat de afscherming wordt voortgezet door
middel van een metalen behuizing, metalen montage-
platen etc., zoals getoond in Fig. 6 en Fig. 7.
Frequentieregelaar ingebouwd
in schakelkast
.
Frequentierege-
RFI-Filter
laar
(optie)
Netspanning
Litze
Netspanning
(L1,L2,L3,PE)
Fig. 6
Frequentieregelaar op een bevestigingsplaat in een schakel-
kast.
Fig. 6 toont een voorbeeld van hoe een frequentierege-
laar op een bevestigingsplaat moet worden bevestigd.
De litze-draadverbinding is alleen nodig als de bevesti-
gingsplaat is voorzien van een laklaag. Alle regelaars
hebben een ongelakte achterzijde en zijn daarom
geschikt voor montage op een ongelakte bevestigings-
plaat.
Motor
Metalen wartels
Uitgangsspoel (optie)
Afgeschermde kabels
Ongelakte bevestigings-
plaat
Metalen connectorbehuizing
Metalen wartel
Motor
Remweerstand
(optie)
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
