Buitenste frontmaaidekken opheffen in
hogere stand (geactiveerde stand)
De draaihoogte van de buitenste frontmaaidekken
(Nummer 4 & 5) kan worden verhoogd om afstand tot de
grond op geaccidenteerde fairway's te vergroten. Neem
contact op met uw dealer als u hulp nodig heeft.
Opmerking: De RM CONFIG tijdvertraging moet gelijk
blijven aan de oorspronkelijke instelling op 0 als deze
methode wordt gebruikt om de draaihoogte in te stellen.
Om de draaihoogte van de frontmaaidekken te verhogen,
gaat u als volgt te werk:
• Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de
maaidekken neer en zet de motor af.
• Draai de moer op de rijtuigbout los waarmee de beugel
van de schakelaar van de hefarm is bevestigd aan de Nr.
4 hefarm (links voor) (Fig. 12).
3
Figuur 12
1. Schakelaar van hefarm
2. Moer van rijtuigbout
• Zet de beugel van de schakelaar van de hefarm in de
sleuf omhoog in de gewenste positie.
• Zorg ervoor dat de afstand tussen de schakelaar van de
hefarm en de flag op de hefarm ongeveer 1,5 mm
bedraagt.
• Draai de moer van de rijtuigbout vast.
1
2
3. Flag van hefarm
20
Stabilisator van maaidek
afstellen
De stabilisator van het middelste frontmaaidek kan hoger of
lager worden afgesteld om het maaidek stabiel te houden
als dit volledig is opgeheven.
1. Hef alle maaidekken op in de transportstand en zet de
motor af.
1
2
3
Figuur 13
1. Stabilisator van maaidek
2. Steun van stabilisator
2. Draai de rijtuigbouten en de moeren los waarmee de
steun van de stabilisator van het middelste frontmaaidek
is bevestigd aan de stabilisator (Fig. 13).
3. Schuif de steun omlaag totdat deze tegen het draagframe
van het maaidek zit. Draai de rijtuigbouten en de moeren
vast.
Opmerking: Voor verdere afstelling zijn desgewenst nog
meer gaten beschikbaar.
Ballast achter
Model 03550 (tweewielaandrijving) is in overeenstemming
met CEN–norm EN 836:1997, ISO–norm 5395:1990 en de
norm van ANSI B71.4–1999 als een extra ballast van 45 kg
calciumchloride (Onderdeelnr. 104–1478) is geplaatst op de
achterwielen en een achterwielgewichtset is gemonteerd.
Model 03551 (vierwielaandrijving) is in overeenstemming
met CEN–norm EN 836:1997, ISO–norm 5395:1990 en de
norm van ANSI B71.4–1999 als een extra ballast van 45 kg
calciumchloride is geplaatst op de achterwielen.
Belangrijk
Als een band van een wiel dat is verzwaard
met calciumchloride, lek raakt, moet u de machine zo snel
mogelijk van het gras rijden. Om mogelijke schade aan de
grasmat te voorkomen, moet u het desbetreffende deel van
het terrein onmiddellijk doordrenken met water.
3. Draagframe