10.13 Driewegeenheid
De driewegeenheid (fig. 10.21) is noodzakelijk voor gescheiden hydraulische bediening van
de schuiven en de bediening van de Limiter M bij trekkers met slechts één enkelwerkend
stuurventiel.
Bestelnr.: 922 320
10.14 Mobiele veldtestset voor controle van de breedteverdeling
Zie hiervoor hfdst. 7.3.2. Bestelnr.:125 900
10.15 Koppelingsas met slipkoppeling
Indien de breekbout tussen aansluitgaffel en flens van de ingaande aandrijfas vaak breekt
en bij trekkers met een bruut aangrijpende aftakaskoppeling, wordt de Walterscheid-
koppelingsas met slipkoppeling aanbevolen (fig. 10.22).
Bestelnr.: EJ 281
Montage
-
Standaard koppelingsas demonteren (zie hiervoor hfdst. 9.5)
-
De beschermkappen op de kop van de aandrijfkast losmaken en demonteren.
-
Oplichten van meedraai borging.
-
De beschermkap verdraaien en lostrekken.
De originele beschermtrechter vervangen door een langer exemplaar
(ter voorkoming van ongelukken)!
-
Flensgaffel op de ingaande as van de aandrijfkast demonteren.
-
Ingaande as aandrijfkast schoonmaken.
-
Contramoer (fig. 10.22/1) op de aansluitgaffel van slipkoppeling losdraaien (tot de
draadstift niet meer buiten de kop van de contramoer uit steekt), inbusdraadstift (fig.
10.22/2) eruit draaien en controleren of de aansluitgaffel licht op de aandrijfas schuift.
-
Aansluitgaffel weer van de ingaande as trekken.
-
Beschermtrechter op de hals van aandrijfkast steken en door verdraaien, borgen.
-
Aansluitgaffel (fig. 10.22/3) ingevet tot de aanslag op de ingaande as van de aandrijfkast
(fig. 10.22/4) schuiven.
I
Zorg dat de inlegspie (fig. 10.22/5) volledig is afgedekt!
-
De koppelingsas met slipkoppeling tegen axiale verschuiving borgen. Hiervoor de
draadstift met inbussleutel vast aandraaien en met de moer (fig. 10.22/1) borgen.
I
Voor de eerste keer in gebruik nemen en na lange stilstand, de
slipkoppeling "luchten".
91