Inhoudsopgave
Advertenties
O.M.V. VICARIO S.p.a.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4.8 BESTURINGSORGANEN
Drukknoppenpaneel met 3 hefsnelheden
Het drukknoppenpaneel is een actief besturingsorgaan. Als het niet bediend wordt, worden de bewegingen
stopgezet.
De bedieningsknoppen zijn, met uitzondering van de noodstopknop, verzonken om toevallige inwerkingstelling te
vermijden. Ter hoogte van iedere drukknop is het symbool van de bediening aangegeven
N° KLEUR
1 GROEN
2 ROOD
3 ZWART
4 ZWART
5 ZWART
6 ZWART
7 ZWART
8 ZWART
9 ZWART
10 ZWART
De knoppen die tegengestelde bewegingen besturen STIJGING/DALING, RECHTS/LINKS, en VERAF/DICHTBIJ
zijn voorzien van mechanische interlocks op het bedieningspaneel en elektrische interlocks op het schakelbord.
________________________________________________________________________________________________________________________________
Rev. 20-01-03 –
FUNCTIES VAN DE COMMANDO'S
RUN: Schakelt de lijncontactgever aan
ALARM: Activeert de claxon
STOP: Dit is een paddestoelvormige knop. Stopt gelijktijdig
alle commando's van de kraan; is gekenmerkt door korte
stoptijden maar veroorzaakt overbelastingen. Mag derhalve
enkel voor noodsituaties gebruikt worden. Moet manueel
teruggesteld worden en veroorzaakt geen herstart.
STIJGING:
a) Keuzeschakelaar op "WERKING": start de 1° versnelling
voor ophijsing van de last (ZEER LAGE VERSNELLING)
b) Keuzeschakelaar op "OPRICHTING": start de oprichting
van de toren
DALING:
a) Keuzeschakelaar op "WERKING": start de 1° versnelling
voor ophijsing van de last (ZEER LAGE VERSNELLING)
b) Keuzeschakelaar op "OPRICHTING": start de neerlating
van de toren
2° VERSNELLING (LAGE VERSNELLING)
start de 2° versnelling (stijging of daling) van de motor voor
ophijsing van de last
3° VERSNELLING (HOGE VERSNELLING)
start de 3° versnelling (stijging of daling) van de motor voor
ophijsing van de last
LINKS: Knop met twee tussenstanden
1° behouden stand: start de zeer lage versnelling voor rotatie
naar links.
Impulswerking op tweede tussenstand met terugkering naar
eerste stand: start de tussenversnelling voor rotatie naar
links.
2° behouden stand: start de hoge versnelling voor rotatie
naar links.
RECHTS: Knop met twee tussenstanden
1° behouden stand: start de zeer lage versnelling voor rotatie
naar rechts.
Impulswerking op tweede tussenstand met terugkering naar eerste stand: start
de tussenversnelling voor rotatie naar rechts.
2° behouden stand: start de hoge versnelling voor rotatie naar rechts.
DICHTBIJ: Twee standenknop
a) Keuzeschakelaar op "WERK":
1° stand aangehouden: activeert de snelheidsmicroschakelaar van de wagen
in richting dichtbij
Impuls op tweede stand en terugroepen naar eerste stand: activeert de
gemiddelde snelheid.
2°stand aangehouden: activeert de hoge snelheid.
b) Keuzesnelheid op " MONTAGE": sluit de koparm
VER: Twee standenknop
a) Keuzeschakelaar op "WERK":
1° stand aangehouden: activeert de snelheidsmicroschakelaar van de wagen in richting ver
Impuls op tweede stand en terugroepen naar eerste stand: activeert de gemiddelde
snelheid.
2°stand aangehouden: attiva la grande velocità.
b) Keuzesnelheid op " MONTAGE": opent de koparm
Handleiding: KRAAN: 168A
Cap - Pag. 31
Advertenties
Inhoudsopgave
