Remmen
Uw hybride kan normaal hydraulisch
remmen, maar ook regeneratief remmen. Het
regeneratief remmen gebeurt door de
transmissie en dient om de remenergie terug
te winnen en in de hoogspanningsaccu op te
slaan.
U merkt misschien ook dat de motor blijft
draaien en niet wordt uitgeschakeld als u
lange afdalingen maakt. Tijdens dit
afremmen op de motor blijft de motor aan,
maar zonder brandstof te verbruiken. U hoort
eventueel ook een zacht gejank of gefluit
tijdens het rijden. Dat is het normale geluid
van de elektromotor in het hybride systeem.
Zo zuinig mogelijk rijden
N.B.: Een draaiende benzinemotor wijst niet
altijd op onzuinigheid. Soms is het zelfs
efficiënter dan in de elektrische modus te
rijden.
Het brandstofverbruik zal gedurende de
inrijperiode van uw hybride nog dalen. Uw
rijstijl en de gebruikte accessoires kunnen het
brandstofverbruik sterk beïnvloeden, net als
bij elke auto. Gebruik deze tips voor het beste
resultaat:
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 22-06-2021 Vehicles Built Up To: 15-05-2022, CG3854nlNLD nlNLD, Edition date: 202104, First-Printing
Unieke rijeigenschappen
•
Houd de banden goed op spanning en
gebruik alleen de voorgeschreven
bandenmaten.
•
Bij een agressieve rijstijl is meer energie
nodig om de auto voort te bewegen. U
haalt doorgaans een lager
brandstofverbruik door rustig op te
trekken en geleidelijk te vertragen.
Geleidelijk vertragen is vooral belangrijk
omdat het regeneratieve remsysteem
dan de maximale energie kan
terugwinnen.
Meer tips:
•
Vervoer geen onnodige bagage.
•
Bedenk dat accessoires buiten op de auto
de luchtweerstand kunnen verhogen.
•
Houd u aan de aangegeven
maximumsnelheid.
•
Laat alle geplande onderhoudsbeurten
uitvoeren.
•
U hoeft de motor niet te laten
warmdraaien. De auto is direct na het
starten klaar voor vertrek.
220
PLUG-IN HYBRIDE AUTO
BEDIENEN
(INDIEN AANWEZIG)
Sluit de auto regelmatig aan op het
stopcontact om de actieradius van de
hoogspanningsaccu bij het elektrisch rijden
optimaal te benutten. Bij het opladen krijgt
de auto extra elektrische energie. Deze
energie drijft de auto aan.
Het geschatte bereik bij volledig elektrisch
rijden wordt in het blauw weergegeven naast
het benzinebereik op het informatiedisplay.
In de normale rijmodus laat het systeem de
auto zo veel mogelijk elektrisch rijden. De
systeemtoestand kan om de benzinemotor
vragen, maar het systeem gebruikt het
beschikbare elektrische bereik zo veel
mogelijk.
Als uw bereik voor elektrisch rijden nul wordt,
schakelt het aandrijfsysteem over naar
hybride werking. Dat betekent dat u de
energie die u hebt gewonnen door de auto
aan te sluiten en op te laden, hebt verbruikt.
Zowel de benzinemotor als de elektromotor