Advertenties
HYBRIDE AUTO BEDIENEN -
VOLLEDIG HYBRIDE
ELEKTRISCH VOERTUIG (FHEV)
Deze hybride auto combineert een aandrijving
door een elektro- en een benzinemotor om
optimaal en nog efficiënter te presteren. Als
u deze unieke eigenschappen leert kennen,
ervaart u een optimale rijbeleving met de
auto.
Starten
Wanneer u de auto start, gaat het
controlelampje READY op het
E293827
instrumentenpaneel branden om
u te laten weten dat de auto klaar is voor
vertrek.
De motor start wellicht niet omdat de auto
is uitgerust met de functie Silent Key Start.
Met deze brandstofbesparende functie is de
auto klaar voor vertrek zonder dat de
benzinemotor moet worden gestart. Dit
controlelampje blijft branden wanneer de
auto aan staat, of de motor nu wel of niet
draait, om aan te geven dat de auto kan rijden
op de elektromotor, de benzinemotor of
beide. De benzinemotor start meestal niet,
tenzij de auto koud is of tenzij de
klimaatregeling wordt gevraagd of u het
gaspedaal intrapt.
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 22-06-2021 Vehicles Built Up To: 15-05-2022, CG3854nlNLD nlNLD, Edition date: 202104, First-Printing
Unieke rijeigenschappen
Rijden
De benzinemotor start en stopt automatisch
om indien nodig vermogen te leveren en om
brandstof te besparen wanneer deze niet
vereist is. Als u langzaam uitrolt, stopt of
stilstaat, slaat de benzinemotor meestal af
en werkt de auto puur in de elektrische
modus.
Omstandigheden waarin de motor aanslaat
of blijft draaien zijn onder andere:
•
Hard optrekken.
•
Rijden op een helling.
•
Oplaadniveau van hoogspanningsaccu
is laag.
•
Hoge of lage buitentemperatuur om het
systeem op te warmen of af te koelen.
•
Motor niet warm genoeg om gewenste
binnentemperatuur te bereiken.
•
Een aanhanger trekken.
•
Selecteerbare rijmodi: bij bepaalde
selecteerbare rijmodi gaat de motor soms
draaien. Zie Wat is rijmodusregeling
(bladzijde 382).
•
Live in Drive: bij gebruik van de
schakelflippers in de vooruit (D) gaat de
motor soms draaien. Zie Automatische
transmissie (bladzijde 274).
219
Stoppen
De benzinemotor slaat eventueel af om
brandstof te besparen als u stopt. U hoeft de
auto niet opnieuw te starten. Trap het
gaspedaal gewoon in als u wilt vertrekken.
Werking van de transmissie
De motor en de elektromotor drijven de auto
samen aan via de automatische transmissie.
Dit is een normale hybride werking, die
brandstof bespaart en de prestaties
verbetert.
Accu
Uw hybride heeft een hoogspanningsaccu.
Een koele accu gaat langer mee en levert
optimale prestaties. De hoogspanningsaccu
wordt gekoeld door het
airconditioningssysteem van de auto.
Wanneer het airconditioningssysteem is
ingeschakeld, merkt u wellicht een lichte
stijging in de luchttemperatuur die uit de
opening van de klimaatregeling komt terwijl
de accu afkoelt. U merkt wellicht ook dat
koele lucht uit de openingen komt wanneer
de airconditioning of de ventilator is
uitgeschakeld.
Advertenties
