Inhoudsopgave
Advertenties
GEVAAR:
VERANTWOORDELIJKHEDEN NA NOODBEDIENING:
Na een noodsituatie is het de verantwoordelijkheid van de bediener om ervoor te zorgen
dat de hoogwerker door een erkende service afdeling wordt gerepareerd en afgesteld
voordat de lift weer gebruikt mag worden.
Als er een defect of een gebrek is geconstateerd, Mag er GEEN toesteming gegeven
worden om de lift te gebruiken totdat de lift is gerepareerd.
Nadat de lift is gerepareerd dient de MEWP verschillende functioneringstesten te
ondergaan, van zowel het onderste als bovenste bedieningspaneel. Dit om eventuele lucht
uit het hydraulisch systeem te verwijderen. Controleer het olie niveau van het hydraulisch
reservoir en vul bij wanneer noodzakelijk.
GEVAAR:
ZORG
DAT
DE
VOERTUIG IN NEUTRAAL OF P (PARKEREN) STAAT
VOORDAT
DE
GEACTIVEERD. HET GEBRUIK VAN DESTARTKNOP
TERWIJL
HET VOERTUIG IN EEN VERSNELLING
STAAT KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL OF DE
DOOD VOOR PERSONEN DIE ZICH IN DE KORF OF IN
DE NABIJHEID VAN HET VOERTUIG BEVINDEN.
BIJ NOODBEDIENING ZIJN ALLE VEILIGHEIDSSYSTEMEN
UITGESCHAKELD.
TIJDENS DE NOODBEDIENING IS DE BEDIENER
VERANTWOORDELIJK VOOR DE VEILIGHEID EN
DIENT ER EXTRA AANDACHT WORDEN BESTEED BIJ
HET BEDIENEN VAN DE LIFT
VERSNELLINGBAK
START/STOP
5-4
VAN
HET
KNOP
WORDT
Advertenties
Inhoudsopgave
