Inhoudsopgave
Advertenties
BESCHERMINGSSYSTEEM PERSONEEL – Een veiligheidsriem of -harnas en een
vanglijn zijn verplicht en kunnen tegen een meerprijs door TIME Manufacturing
Company worden geleverd. Raadpleeg de van toepassing zijnde werkpraktijken en -
regelgeving om de keuze te maken tussen een veiligheidsriem en een harnas. Het
ankerpunt van de vanglijn is bevestigd aan de steun van het bovenste platform. Er is
een apart ankerpunt voor elke bestuurder.
BOVENSTE BEDIENING "LINKSHANDIG" – Een bovenste bediening die alle functies
van de giek bedient (inclusief de rotatie) vanuit twee selectiejoysticks en een
snelheidsjoystick. Deze optie wordt gecombineerd met de variabele snelheidsregeling
(zie hierboven in dit hoofdstuk) en zijn evenredig aan de uitslag van de joystick en de
snelheid van de kraan. Deze bovenste bediening is ontworpen voor bediening van één
functie tegelijkertijd. LET OP - beweeg eerst de selectiejoystick in de gewenste richting
en activeer vervolgens de snelheidsjoystick - keer de volgorde om als de beweging
beëindigd wordt, waardoor een schuivende beweging wordt verkregen.
VOL PROPORTIONELE ELEKTRISCHE BEDIENING – Dit is een alternatieve
bediening waarmee alle functies van de giek (inclusief rotatie) worden bediend door
twee multifunctionele joysticks. De snelheid van alle bewegingen zijn evenredig met de
uitslag van de joysticks. Als het voertuig is uitgerust met stabilisatiepoten, dan zijn deze
ook bedienbaar via het bovenste bedieningspaneel. De bovenste bediening wordt op
het platform gemonteerd en is beschermd tegen ongewenste activatie. Het hydraulisch
waterpas stellen van het platform, de noodpomp, motor start/stop en noodstop zijn
uitgevoerd met drukknoppen.
DISPLAY – De bovenste LMC-bediening is voorzien van een display waarop het bereik
en de activeerbare richting, de instellingen voor de aanlooptijden, de taal en de
verlichting staan. Pop-upvensters met statusberichten, verschillende soorten informatie
over de klok, teller, softwareversie en uitvoer van fouten.
STABILISATIESTEUNEN – De eenheid kan naar wens worden voorzien van geen, één
of twee paar stabilisatiesteunen. De spreiding van de stabilisatiesteunen, de
neerlaatdiepte en de grondspeling variëren afhankelijk van de geselecteerde optie.
H-steunen,
A-steunen
en
flap-down
stabilisatiesteunen
zijn
verkrijgbaar.
Stabilisatiesteunen worden afzonderlijk vervoerd door de variatie aan framehoogten en
breedten. De voeten van de stabilisatiesteunen kunnen draaien om onregelmatigheden
van de grond op te heffen. De stabilisatiecilinders zijn voorzien van terugslagkleppen,
overdrukkleppen en afzonderlijke besturing. Afzonderlijke bedieningen zijn verkrijgbaar
als handmatig hydraulisch of elektrisch geregeld.
ASVERGRENDELING – Een mechanische vergrendeling van de assen om het veren
van het voertuig te verminderen tijdens het gebruik van de lift. Asvergrendelingen zijn
verkrijgbaar voor een aantal modellen Europese voertuigen. Het inschakelen van de
asvergrendeling gebeurt automatisch bij het inschakelen van de PTO of als de
bestuurder dit doet via het bovenste bedieningspaneel.
230 V AANSLUITING – Een in de giek opgetrokken elektriciteitsleiding zorgt voor een
230 V aansluiting op het platform.
3-2-2
Advertenties
Inhoudsopgave
