Pagina 1
DKVTX160006 SERIENUMMER Attentie! Voor het in gebruik nemen van de Versalift dient de bedieningsmanual en service manual welke bij elke Versalift wordt mee geleverd aandachtig te worden door gelezen. Deze manual is eigendom van TIME Manufacturing Company. De inhoud bevat...
CONFORMITEIT Constructeur Bedrijf: TIME Manufacturing Company Product: Versalift Mobile Elevating Work Platform 7601 Imperial Drive – P. O. Box 20368 Adres: Waco, Texas 76702-0368 United States of America Telefoon: + 1 / 254 / 399-2100 Telefax: + 1 / 254 / 399-2650...
Pagina 3
Safety of Machinery – Safety-Related Parts of Control Systems – Part 1: EN 13849-1 General Principles for Design Safety of Machinery – Safety-Related Parts of Control Systems – Part 2: EN 13849-2 Validation Safety of Machinery – Emergency Stop – Principles for Design EN 13850 Safety of Machinery –...
Pagina 5
GARANTIEBEPALINGEN De Versalift Hoogwerker is ontworpen en gefabriceerd om aan de eisen zoals opgenomen in gepubliceerde specificaties te voldoen. Dit product is met vakmanschap vervaardigd van uitsluitend kwaliteitsmateriaal. Door juiste montage,regelmatig onderhoud en periodieke reparatie zal het product uitstekende diensten bewijzen.
Algemene specificaties ................3-1 Optie specificaties ................... 3-2 Specificaties van afmetingen..............3-3 Bediening ................. 4 Plaatsing van de Versalift voor bedrijf ............. 4-1 Werken met de hoogwerker ..............4-2 Bediening vanuit de cabine ..............4-3 Bediening vanaf de grond ............... 4-4 Bediening vanaf de basis ................
De Versalift hoogwerker is ontworpen en gefabriceerd om medewerkers op een gemakkelijke wijze naar hoger gelegen werkplekken brengen. Volledige bediening vanaf het platform en volledig vrije bewegingen van de giek zorgen ervoor dat de Versalift een flexibel en functioneel werkplatform is.
Pagina 8
Time Manufacturing Company behoudt zich het recht voor, om de constructie of de specificaties voortdurend te verbeteren zonder enige verplichtingen om deze nieuwe eigenschappen in reeds verkochte producten te integreren. STRUCTUUR VAN HET HANDBOEK Dit handboek is verdeeld in zes hoofdstukken. De langere, meer gedetailleerde hoofdstukken zijn onderverdeeld in genummerde secties binnen de hoofdstukken.
Het preventief onderhoudsprogramma zoals in dit handboek is gegeven, moet worden opgevolgd. It is extremely important for the operator to be thoroughly familiar with the Versalift aerial device. Study the information in this manual and the Versalift controls until both are completely mastered.
Pagina 11
2-1 Stickers Alle waarschuwings- en instructiestickers, en hun respectievelijke onderdeelnummers op de Versalift hoogwerker zijn hieronder en op de volgende pagina’s opgenomen. De stickers worden niet op ware grootte getoond. Illustratie Beschrijving Art. No. Identificatieplaat met 37888-D gewichtig informatie Gevaar, Houdklep...
Pagina 12
Instelling systeemdruk 14-36457-03-01 Sticker Raadpleeg steeds de onderhoudshandleiding voor het aanpassen van de systeemdruk d.m.v. het overdrukventiel Noodbediening van de 14-0048-03-04 lift / steunen. Geen hoge druk water 24121-A1 gebruiken schoonmaakkosten Mis deze aerea niet 14-9997-00-01 betreden Niemand mag in het 14-9997-00-02 voertuig 2-1-3...
Pagina 13
Jaarlijks onderhoud 14-4625-03-04+ Sticker 23076-XX HDWNederland sticker 14-4625-03-03 Steunvoeten – 23534-A1 Verpletterend gevaar Noodbediening 14-0123-03-01 2.4 m = 14-0843-00-01 Voertuig - Hoogte Sticker 15 kN = 14-0082-00-15 Oppervlakte druk op de (Achter) plaat onder de 20 kN = 14-0082-00-20 steunvoet (Voor) 15 kN 14-0082-00-15...
Pagina 14
Voertuig – Helling 3° = 24532-3 Steinvoete niet in transporte positie 14-0045-00-02 De veiligheidslijn dient 14-30593-00-01 te worden vastgemaakt aan de veiligheidsgordel/ het harnas en het andere einde aan het bevestigingspunt dat zich op de binnengiek bevindt. 14-4831-03-11 Warschuwing Automatisch inpakken 2-1-5...
- - D E N K A A N V E I L I G H E I D - - De volgende tekeningen illustreren enkele van de onveilige situaties die tijdens het gebruik of de bediening van de Versalift kunnen optreden. Sommige van deze veiligheidsproblemen zijn zeer fundamenteel en worden als resultaat daarvan als vanzelfsprekend beschouwd.
Pagina 16
Draag altijd een veiligheidsgordel die is vastgemaakt aan een veiligheidslijn, en bevestig de veiligheidslijn aan het bevestigingspunt op het platform support. Parkeer de truck niet op een helling tenzij dit absoluut noodzakelijk is. Wanneer de truck op een helling is geparkeerd, neem dan de speciale voorzorgen die volgens Hoofdstuk 4, “Bediening”...
Pagina 17
Trek de handrem aan van de truck alvorens de hoogwerker te bedienen. Indien de omstandigheden het vereisen (zie hoofdstuk 4) dient men de wielen bijkomend te blokkeren door middel van wielkeggen Let op de gieken om ervoor te zorgen dat zij de truck en andere obstakels niet raken. 2-2-3...
Pagina 18
Houd een veilige afstand aan tot elektrische hoogspanningsleidingen en apparatuur. Deze hoogwerker biedt geen bescherming tegen aanraking of nabijheid van elektrische leidingen. Gebruik de VERSALIFT nooit als hefkraan. 2-2-4...
Pagina 19
Zet de gieken goed vast voordat de truck wordt verplaatst. Wanneer gereedschappen of apparatuur door de bestuurder naar het platform worden meegenomen, mag hun gecombineerde gewicht het nominale draagvermogen niet overschrijden. Dit draagvermogen is 120/200 kg (80 kg per man plus 40 kg voor gereedschappen).
Pagina 20
Zorg ervoor dat gereedschappen niet vallen. Gebruik een hijstouw om gereedschappen naar het platform te brengen of om ze te verwijderen. Ga alleen op de vloer van het platform staan. 2-2-6...
Pagina 21
Klim niet vanuit een geheven platform op palen, enz. 2-2-7...
Pagina 22
Alleen gekwalificeerde technici zijn bevoegd om service aan de Versalift niet- geïsoleerde hoogwerker te verrichten. Vermijd contact met een spray of nevel veroorzaakt door een lekkage van een hogedruk hydraulisch systeem.
3-3 VTX-240 Afmetingen en specificaties Algemene specificaties Horizontale reikwijdte ................9,0m / 10,7 / 12,5m Nominaal draagvermogen van het platform ........200kg / 120kg / 80kg Eigen gewicht hoogwerker * ..................920kg *(Eigen gewicht is zonder voertuig, bevestigings middelen en olie) Hoogte tot bodem van de korf .................
Pagina 25
2335 VTX-240 op MB Sprinter Figuur 3-3-2 3-3-2...
Pagina 26
VTX-240 op MB Sprinter – Bereik diagram Figuur 3-3-3 3-3-3...
Zie de illustratie Sticker plaatsing in Hoofdstuk 6 voor plaatsing van de stickers en onderdelenlijst. INHOUD Plaatsing van de Versalift voor bedrijf ................ 4-1 Werken met de hoogwerker..................4-2 Bediening vanuit de cabine ..................4-3 Bediening vanaf de grond ....................
4-1 Plaatsing van de versalift voor bedrijf Dit hoofdstuk bevat informatie die de bestuurder en grondploeg helpt de VTX hoogwerker op een veilige, geschikte en efficiënte wijze te plaatsen. De informatie in dit hoofdstuk omvat plaatsing van de truck op de werkplek, verantwoordelijkheden voordat de truck cabine wordt verlaten, en eisen na verlaten van de truck cabine.
Pagina 29
Trap de koppeling in (handschakeling) en schakel de vermogensaftakking, wanneer aanwezig, in. Activeer de energiebron van de Versalift met de tuimelschakelaar op het dashboard van de truck. Een lamp naast de tuimelschakelaar op het dashboard geeft aan wanneer de energiebron van de Versalift is bekrachtigd.
Pagina 30
Wanneer de unit is voorzien van stempels, kunnen die nu worden gebruikt. De bedieningspanelen kunnen op diverse plaatsen aan het voertuig zijn bevestigd. In sommige gevallen kunnen bedieningspanelen van elektrisch bestuurde stempels zich in de cabine van het voertuig bevinden. De stempels dienen een vrije toegang tot de grond te hebben.
Er wordt vanuitgegaan dat de truck al voor bedrijf is opgesteld zoals beschreven in Hoofdstuk 4-1, genaamd "PLAATSING VAN DE VERSALIFT VOOR BEDRIJF". Laat de motor in uiterst koud weer eerst enkele minuten stationair draaien voordat een belasting wordt ingeschakeld.
Pagina 32
VOORZICHTIG: VERMIJD HOGE BEWEGINGSSNELHEDEN AAN DE EINDELOPEN VAN ELKE BEWEGING. STRUCTURELE BESCHADIGINGEN INSTABILITEIT KUNNEN ERNSTIGE VERWONDINGEN DOOD VEROORZAKEN. VOORZICHTIG: WANNEER GIEK MANUEEL BESTURINGSKLEP WORDT BESTUURD, ZAL DE ELEKTRISCHE EINDSCHAKELAAR DOORDRAAIEN NIET VERHINDEREN. DRAAI NIET MEER DAN 180° VANUIT DE OPSLAGSTAND. BEDIENINGSPROCEDURES VANAF HET PLATFORM: Completeer de opstartprocedures vanaf de grond voordat u het bovenste bedieningspaneel selecteert.
Pagina 33
Vol-proportioneel electro-hydraulisch systeem ( twee joysticks bediening) Het bovenste bedieningspaneel is zo ontworpen dat het door de bestuurder gemakkelijk en comfortabel is te gebruiken. Deze bedieningspanelen zijn ook zorgvuldig beschermd tegen beschadiging. Alle bedieningen zijn geïntegreerd in de twee joystick of in de bedieningstoetsen op het paneel rondom de joysticks.
GEVAAR: DE NIET GEISOLEERDE HOOGWERKER BESTAAT UIT EEN STALEN HOOFDARM , EEN STALEN TELESCOOP EN PENDELARM STAL WAARDOOR HOOGWERKER GEEN ISOLATIE WAARDE HEEFT. CONTACT MET OF ONVOLDOENDE AFSTAND TOT ELECTRISCHE GELEIDERS OF APPARATEN KAN LEIDEN TOT ERNSTIGE VERWONDINGEN OF ZELFS DE DOOD. Zoals hiervoor gesteld is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder en de grondploeg de mogelijkheden en beperkingen van de hoogwerker en de gevaren die verbonden zijn met werken nabij elektrische leidingen of onderdelen te kennen.
VERSALIFT hoofdschakelaar - De hoofdschakelaar is normaal een tuimelschakelaar met één indicatielampje, gemonteerd op het dashboard van de truck. De schakelaar voor de vermogensaftakking wordt gebruikt om de energievoorziening van het Versalift systeem in- of uit te schakelen. Als het lampje brandt is het systeem geactiveerd. Voor voertuigen met een electrisch bediende PTO is het Versalift kontact geïntergreerd in deze...
Pagina 36
Zwaailamp (Optie) – De zwaailamp is een waarschuwingssignaal voor de omgeving van de lift dat signaleerd dat de lift in bedrijf is. Bediening van de zwaailamp geschied met een tuimelschakelaar voorzien met een indicatie lampje. Als het indicatie lampje brandt is de zwaailamp aan.
4-4 Bediening vanaf de grond De bedieningsorganen van de stempels en de giek worden bedieningsorganen vanaf de grond genoemd. Bedieningsorganen vanaf de grond worden gewoonlijk op panelen in de achterbumper van het voertuig of onder de laadvloer gemonteerd. Montageplaatsen kunnen verschillen en het Installatiehandboek biedt richtlijnen. Beschrijvingen en bedieningsprocedures voor deze bedieningsorganen worden in de volgende tekst gegeven.
4-5 Onderste bediening Het doel van dit hoofdstuk is om de bestuurder te helpen, de onderste bedieningsorganen te identificeren en de werking ervan te begrijpen. Het draagbare elektrische bedieningspaneel is getoond in Figuur 4-5-1 en 4-5-2. Een beschrijving van elk elektrisch besturingsorgaan en van de bediening ervan wordt op de volgende pagina's gegeven.
Pagina 39
MOTOR START/STOP - De motor start/stop besturing wordt bediend met een twee standen tuimelschakelaar gelabeld "Motor" op het onderste bedieningspaneel. Het stroomvoorzienings contact van de Versalift, de handrem, de PTO en het contact van het voertuig dienen geactiveerd te zijn voordat bediening vanuit het onderste bedienings paneel mogelijk is.
Pagina 40
NOODSTOP - De noodstop wordt bediend met een rode drukknop met gele achtergrond. Druk de knop in, om de hoogwerker in een noodgeval te stoppen. Hierdoor wordt het ontstekingscircuit onderbroken waardoor de voertuigmotor wordt gestopt, een hydraulische klep wordt geactiveerd om de olie naar de tank te laten stromen en de spanning van alle schakelaars van het onderste bedieningspaneel wordt uitgeschakeld.
4-6 Bovenste bedieningspaneel Dit hoofdstuk is bedoeld om de operateur te helpen de bedieningsschakelaars op het platform te herkennen en te begrijpen. Het bedieningspaneel is geplaceerd in de korf (Fig. 4-6-1) Op de volgende pagina’s wordt het bediening en de functies van het paneel beschreven . Volledige proportionaal Elektrisch/Hydraulisch besturing De korf bediening bestaat uit een stuurpaneel met 2 joysticks, voor het besturen van de lift primere functies en drukknoppen voor het bedienen van de secundaire funkties zoals...
Pagina 42
Overzicht bedienings paneel Figuur 4-6-2 4-6-2...
Pagina 43
1 Joystick links. Bediening van de rotatie met 17 Motor stop de klok mee/tegen de klok in, Binnengiek – 18 Licht diode (extra funktie) op/neer, binnen telescoop in/uit, 19 Licht diode – open deur korf (Optie) korfnivellering heen/weer, korf rotatie 20 Licht diode –...
Pagina 44
Bediening van de steun poten Nadat de keuze schakelaar (11) is ingedrukt schakelt de joy-stick over van bediening lift naar bediening steunpoten. Opmerking: het is niet mogelijk de steunpoten te bediening als de lift niet in de transport positie is. De linkse joy-stick (1) bepaalt welke steunpoot wordt geactiveerd terwijl de rechtse joy- stick (2) het op/neer (en eventueel in/uit) bestuurd.
Pagina 45
MOTOR START/STOP – De start/stop van de motor van het voertuig wordt bediend met een twee schakelaars (16 en 17) op het bovenste bedieningspaneel. De hoofdschakelaar van de Versalift (meestal gemonteerd bij de PTO bediening – zie paragraaf 4-3), de handrem, de PTO en het contact van het voertuig dienen geactiveerd te zijn voordat bediening vanuit het bovenste bedienings paneel mogelijk is.
Pagina 46
Display functie / bediening Het display op de bovenste bedieningspaneel besttat uit een display, een power LED en 6 bedienings knoppen. Het display geeft de functie aan welke actief is wanneer geen van de tasten wordt bedient. Beneden zijn de verschillende mogelijkheden op een lijst aangegeven die op het display mogelijk zijn.
Pagina 47
Automatiche inpakken lift Druk een keer op de toets dan geactiveerd pakt lift automatisch in. Druk twee keer op de toets dan worden ook de stempels en as vergrendeling automatisch ingepakt (indien aanwezig). Geeft aan dat de werking van Geen actie vereist. Verdwijnt kurvenivellering kurverotator wanneer de knop (14) wordt...
Pagina 48
Dit symbool geeft aan wanneer Inpakken van de lift schakelaar (11) op het bovenste De lift werkt in deze situatie met bedieningspaneel is ingedrukt. gedempte snelheid De lift kan in alle storing situaties worden ingepakt met behulp van knop (11) behalve bij breuk van het leidingsnet.
Pagina 49
MET HET BEELDSCHERM TOETSENBORD Display functies 1. Display 2. Set up 3. Error log Keuze knop (Joystick) Niet in gebruik Bevestiging van keuze knop (OK) Fout kode/ESC (stop display functie) 8. Power LED Brightness (helderheid van het display) is geselecteerd. De helderheid wordt aangepast met selectietoets (4).
Pagina 50
Info scherm. Toets (7) is geselecteerd Geeft de resterende tijd aan voor de volgende inspectie aantal bedrijfsuren. Om terug te keren naar het hoofdscherm, drukt u 1 keer op de knop (7) Wordt toets Info-scherm geselecteerd dan komt u in het scherm System Signalen.
4-7 Transportpositie van de hoogwerker tijdens het rijden Wanneer de hoogwerker in transportpositie gebracht moet worden, dient eerst de bovenmast volledig te worden ingeschoven. Hierna moet de ondermast voorzichtig in de maststeun worden gelegd (zie fig. 4-7-1-A). Ondermast in maststeun. Fig.
LET ALTIJD OP PERSONEN EN OBSTAKELS GEVAAR: WANNEER DE HOOGWERKER IN BEWEGING IS. ER IS RISICO VOOR BEKNELLING VAN PERSONEN OF BESCHADIGING VAN DE MEWP. Om het gebuik van de persoonslift te beëindigen dienen de gieken in de transportstand te zijn en de wielblokken te zijn verwijderd. De steunpoten dienen te zijn ingetrokken in de transport positie.
BEDIENING VAN HET AUTOMATISCH INPAKKEN (Optie) Met deze optie kan de persoonslift automatisch worden ingepakt. De functie wordt bediend door middel van een drukknop en joystick op het bovenste bedieningspaneel. Schakel drukknop (7) en dodemansknop op de rechtse joystick in. Wanneer de joystick naar de bestuurder wordt bewogen pakt de lift automatisch in, de gieken worden in de giekhouders (indien aanwezig) geplaatst, en het einde van de wipgiek wordt in de korfsteun geplaatst.
Pagina 54
Wanneer functieknop (7) geactiveerd is verschijnt symbool ”Auto” in het display. De tweede keer dat de ”auto” knop wordt ingedrukt terwijl automatisch inpakken bezig is, verschijnt het Auto Pack symbool samen met het steunpoten en asvergrendelings symbool in het display. Automatisch inpakken Figuur 4-7-4 WAARSCHUWING: HET AUTOMATISCH INPAKKEN DIENT NIET TE...
5. Noodbediening Noodbediening kan noodzakelijk zijn wanneer een bestuurder is gewond of het hydraulische systeem niet goed functioneert. Het doel van dit hoofdstuk is om bestuurders te helpen hun vaardigheid met bedieningsorganen en functies die zijn ontworpen voor de omgang met de noodbediening, op te bouwen en om sommige procedures voor het reageren op noodsituaties te beschrijven.
AANBEVOLEN NOODPROCEDURE: GEWONDE OF ARBEIDSONGESCHIKTE BEDIENER Indien een lift bestuurder niet meer in staat is de lift te bedienen, dient men eerst te controlleren of de lift niet is beschadigt zodat bediening niet meer mogelijk is. Als blijkt dat dit niet het geval is en de situatie dit toe laat, dient de lift zo snel mogelijk met behulp van het onderste bedieningspaneel worden gezakt.
Pagina 57
Wanneer de hoogwerker een continu verlies van hydraulische olie heeft dient de hydraulische energiebron alleen worden gebruikt om de hoogwerker in de transport positie te brengen. VERANTWOORDELIJKHEDEN NA NOODBEDIENING: Na een noodsituatie is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat de hoogwerker door gekwalificeerde servicetechnici wordt gerepareerd en afgesteld voordat deze weer opnieuw in gebruik wordt genomen.
Systeem klaarmaken voor noodbediening: Handpomp Keuzeventiel Keuzeventiel Ventiel voor Ventiel vor hoogwerker/stempel. levellen platform noodbediening noodbediening Ventielen voor hoogwerker. Ventielen vor stempels. Ventielen blok in kast an rechterzijde voertuig Fig. 5-4-A Stempels Draai een van de knoppen 180° tot aan de anslag naar rechts. De knop is dan beblokkeerd.
Pagina 59
Draai het keuzeventiel voor het levellen rechtsom tot tegen de aanslag. Keuze ventiel voor levellen. Fig. 5-5-A Open ventiel voor noodpomp door deze linksom te draaien. Ventiel voor noodpomp Fig. 5-5-B Het system is nu gereed om de hoogwerker te bedienen volgens de noodprocedure.
Pagina 60
Noodbediening van de hoogwerker De noodbediening komt tot stand door de zwarte knoppen te bediening en tegelijkertijd met de handpomp continue te pompen. Onderstaand ziet men de onderscheiden bewegingen van de hoogwerker. Keuzeventielen hoogwerker. Fig. 5-6...
PROCEDURE VOOR HANDMATIGE NOODBEDIENING VAN DE VTX-240 HOOGWERKER De handmatige noodbediening van de hoogwerker, door middel van het gebruik van de keuzeventielen (zie fig. 5-6) is dermate complex, dat dit alleen uitgevoerd mag worden door personen, die hierin getraind zijn of door een ervaren hoogwerkerbediener.
Pagina 62
Leading side of platform STAP 2 Er is sprake van een veilig daalgebied, waarbinnen de buitenreling van het platform zich dient te bevinden. Dit gebied bevindt zich tussen 2 en 5 meter uit het hart van de draaikrans. Minder dan 2 meter veroorzaakt overbelasting en meer dan 5...
Pagina 63
STAP 4 Als de bovenmast nog niet volledig vertical staat, bring deze dan naar volledig verticale positie. Wanneer deze nog uitgeschoven is, trek dan de ondermast volledig in. Deze stap is volledig klaar wanneer beide masten volledig zijn ingetrokken. Veilig Vanaf deze stap is de veilig daal- daalpositie niet meer van belang en...
Pagina 64
STAP 8 Trek de bovenmast in. STAP 9 Breng ondermast transportpositie. STAP 10 Breng bovenmast transportpositie. Fig. 5-10 – Nooddaling (gedeeltelijk) De nooddaalprocedure is afgerond wanneer de hoogwerker in de transportpositie is gebracht. Zie ook de samenvatting op de volgende bladzijde.
SAMENGEVAT: 1 – Zet de werkbak recht. 2 – Trek de bovenmast in en indien noodzakelijk breng de ondermast omhoog ervoor te zorgen dat de werkbak veilig daalpositie komt”. 3 – Zwenk de hoogwerker zodat deze langsrichting van de auto komt met de werkbak naar achteren.
Pagina 66
Handmatige noodbediening van de stempels Wanneer de hoogwerker in transportpositie is gebracht, kunnen de stempels in transportpositie worden gebracht met behulp van de volgende procedure: 1. Draai de knop op het keuzeventiel rechtsom (hoogwerkerfuncties uit). 2. Draai de knop van het keuzeventiel rechtsom tegen de aanslag.
Pagina 68
Nadat de noodbediening is voltooid, moet het hydraulische system weer terug gezet worden in de normale situatie: Zorg ervoor dat beide knoppen los staan, dus draai beiden linksom tot tegen de aanslag. Draai keuzeventiel linksom tot tegen de aanslag. 5-14...
Pagina 69
Sluit keuzeventiel voor noodpomp door deze volledig rechtsom te draaien tot de anslag. Het system is nu weer in normale bedrijfssituatie. 5-15...
6. Preventief onderhoud Deze hoogwerker is ontworpen om u jaren lang bij minimaal onderhoud van dienst te zijn. Een routine preventief onderhoudsprogramma zorgt voor een langere levensduur van de hoogwerker. Het aanbevolen onderhoudsprogramma dat in dit hoofdstuk wordt gepresenteerd, is onderverdeeld in vier secties om de bestuurder praktische informatie en inzicht in het onderhoud van de hoogwerker te geven.
Aan de volgende items dient bijzondere aandacht worden besteed. BOUTEN - Belangrijke bouten zijn aangegeven op de tekening "VTX- Essentiële bouten" in dit hoofdstuk. Alle hoofdonderdelen van de Versalift zijn met bouten verbonden en het is van wezenlijk belang dat deze bouten goed vast blijven zitten.
Pagina 72
VTX- Service handboek voor deze onderdelen. STICKERS - Identificatie-, bedienings- en educatieve stickers zijn op talrijke plaatsen op de Versalift aangebracht. Deze stickers moeten worden vervangen wanneer zij verloren zijn geraakt, zijn beschadigd, of onleesbaar zijn geworden. Zie de illustratie “VT- Sticker plaatsing”...
Pagina 73
Pos. nr. Waren nr. Beschrijving Aantal. 14-0601-00-02 Front panel 14-4100-00-02 Emergency decal Afstandsbedienings console Figuur 6-1-18 6-1-18...
Pagina 74
Pos. nr. Waren nr. Beschrijving Aantal. 14-4831-00-01 Bovenste bediening 14-4831-00-19 Sticker, Bedieningshendel 1 set 14-1300-00-05 Sticker, Langzame snelheid 14-4831-00-22 Sticker, Multifunctions Bovenste bedieningspaneel Figuur 6-1-19 BELANGRIJK: HET BOVENSTE EN ONDERSTE BEDIENINGSPANEEL ZIJN VOLLEDIG GEÏNTERGEERDE EENHEDEN. ETIKETTERING SYMBOLEN MAKEN DEEL FRONTPANELEN EN KAN NIET WORDEN VERVANGEN OF GEREPAREERD.