11.2 Trekinrichting
Stabilisatiekoppeling
57
11. Onderhoud en reiniging
Rubber geveerde torsie-assen zijn onderhoudsvrij.
De as(sen) van de caravan is/zijn uitgerust met compacte
wiellagers. Trommelnaaf, compactlagers en asmoer vor-
men een gesloten eenheid. De compactlagers zijn dankzij
het gebruik van een speciaal vet onderhoudsvrij.
Zie voor verdere aanwijzingen de bijgeleverde gebruiks-
aanwijzing van de asleverancier.
Trekhaakkogel op het trekkend voertuig
Let erop dat de koppelingskogel maatvast, onbeschadigd, schoon en vet-
vrij is. Bij dacromet-gecoate (mat-zilveren corrosiewerende coating) en
gelakte koppelingskogels moet de coating vóór het begin van de eerste
rit met schuurpapier, korreling 200 240, volledig worden verwijderd en
aansluitend met bijv. nitroverdunner of spiritus worden gereinigd, zodat
deze zich niet op het oppervlak van de frictievoeringen kan afzetten.
Het oppervlak van de trekhaakkogel moet 'metaalblank' zijn. Een be-
schadigde of vuile koppelingskogel veroorzaakt een verhoogde slijtage
van de frictievoeringen; een gesmeerde koppelingskogel verlaagt het
stabiliserende effect sterk.
Het optimale dempingseffect wordt bij nieuwe frictie-
elementen pas bereikt na een zekere inrijperiode.
Mochten de frictie-elementen versleten zijn of met olie of
vet in aanraking zijn gekomen, dan moeten deze worden
vervangen om de volledige effectiviteit van de demping en
daarmee de stabiliteit van de caravan te herstellen.
Stabilisatiekoppeling
Houd het binnenste van de kogelruimte ter hoogte van de frictievoe-
ringen schoon en vetvrij. Bij vuile frictievoeringen kan het oppervlak
met schuurpapier, korreling 200-240, gereinigd worden. Reinig het
oppervlak vervolgens met wasbenzine of spiritus. Alle bewegende
lagerdelen en bouten moeten lichtjes worden geolied. Door regelma-
tige service en onderhoud verbetert u de werking en verhoogt u de
levensduur en de veiligheid van uw KS 25.