4
4.6.2
Voorbeeld voor het
bepalen van de bijlading
Voor het rijden
Berekening van de bijlading
De berekening van de bijlading in de fabriek is gedeeltelijk gebaseerd op
gemiddelde gewichten. De technisch toegelaten totale massa in de beladen
toestand mag uit veiligheidsoverwegingen echter in geen geval worden
overschreden.
In de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en de
massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan, het
beladen voertuig voor het begin van de rit op een weegbrug te wegen.
De bijlading (zie sectie 4.6.1) is het verschil in gewicht tussen
De technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
De massa van het voertuig in rijklare toestand.
Technisch toegelaten totale massa volgens
de voertuigpapieren
Werkelijke massa in rijklare toestand inclu-
sief basisuitrusting conform CoC
Levert als toegelaten bijlading op
Bijkomende uitrusting
Blijft over voor de persoonlijke uitrus-
ting
De berekening van de bijlading uit het verschil tussen de technisch toegelaten
totale massa in beladen toestand en de door de fabrikant aangegeven massa in
rijklare toestand is echter slechts een theoretische waarde.
Alleen als het voertuig met gevulde tanks, gevulde gasflessen en complete bijko-
mende uitrusting op een weegbrug wordt gewogen, kan de feitelijke bijlading
worden vastgesteld.
Het verschil tussen de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
het gewogen gewicht van het voertuig is de feitelijke bijlading.
Het resultaat is het gewicht dat aan persoonlijke uitrusting daadwerkelijk kan
worden bijgeladen.
Te berekenen
massa in kg
1500
- 1200
300
- 40
= 260
36
Berekening
Caravan - 21-12 - NL