uzáver výpustu. Pokia ohrieva
paliva, vyprázdnite nádrž cez vrchný otvor. Vždy sa presved te,
i bolo odstránené palivo z nádrže úplne.
2. Pripevnite naspä uzáver výpustu paliva, ak bol použitý.
3. Pokia sa v starom palive objavuje usadenina, je potrebné
nalia do nádrže 1 alebo 2 litre
zamieša a nádrž znovu vyprázdni . Predíde sa tým do
budúcnosti upchávaniu Þ ltrov usadeninou.
4. Pripevnite naspä
uzáver palivovej nádrže a spodného
PRIEBEŽNÁ ÚDRŽBA
POZOR! Nikdy nepopravujte ohrieva pripojený do elektrického prúdu, po as chodu, alebo
ke je horúci. Môže vám spôsobi vážne popáleniny alebo zasiahnutie elektrickým prúdom !
as
Palivová nádrž
Filter výfuku
a textilný Þ lter
Filter nasávania vzduchu
Palivový Þ lter
Zapa ovacia svie ka
Lopatky ventilátora
Elektromotor
ZIS OVANIE ZÁVAD
POZOR! nikdy nepopravujte ohrieva pripojený do elektrického prúdu, po as chodu alebo
ke je horúci. Môže vám spôsobi vážne popáleniny alebo zasiahnutie elektrickým prúdom !
ZÁVADA
Ohrieva sa zapne, ale po chvíli
kontrola horenia plame a ohrieva
vypne.
Ohrieva sa nezapa uje, ale
elektromotor je krátku chví u
v chode.
Elektromotor neštartuje po
pripojení do prúdu, ventilátor sa
otá a pomaly alebo vôbec sa
neotá a.
nie je vybavený výpustom
istej motorovej nafty,
Ako asto
Preplachova po 150-200 hodinách prevádzky
alebo pod a potreby.
Vymie a po 500 hodinách prevádzky alebo raz
ro ne.
Po 500 hodinách prevádzky alebo pod a potreby
premy mydlovou vodou a vysuši .
Vy isti dvakrát v priebehu vykurovacieho
obdobia alebo pod a potreby.
Vy isti a utesni po 600 hodinách prevádzky
alebo vymeni pod a potreby.
Vy isti jedenkrát za sezónu alebo pod a potreby.
Nevyžaduje údržbu. Trvalo je naolejovaný.
MOŽNÁ PRÍ INA
1. Nedostato ný tlak v erpadle.
2. Zne istený Þ lter výfuku, Þ lter nasávania
alebo textilný Þ lter.
3. Zne istený palivový Þ lter.
4. Zne istená tryska horáka.
5. Zne istená šošovka fotobunky.
6. Poruchová kontrola horenia plame a.
1. Nedostato ný tlak v erpadle.
2. Zne istená zapa ovacia svie ka alebo
nesprávna vzdialenos medzi elektródami.
3. Zne istený palivový Þ lter.
4. Zne istená tryska horáka.
5. Voda v palivovej nádrži.
AVVERTENZA: alta tensione!
6. Neuzemnený elektrický zapa ova .
7. Poškodený elektrický zapa ova .
1. Kontrola horenia plame a nie je
odblokovaná..
2. Zaseknuté obežné koleso erpadla.
PRIEBEŽNÁ ÚDRŽBA
výpustu. Starého paliva sa zbavte v súlade s platnými
predpismi. Zistite,
i miestne opravovne prijímajú použité
palivo na pre istenie a opätovné použitie.
5. Ohrieva je potrebné uskladni na suchom mieste. Presved te
sa, že miesto uskladnenia je zbavené prachu a výparov
spôsobujúcich koróziu.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: neskladujte naftu po as letných
mesiacov s cie om použi
období. Používanie starého paliva môže poškodi ohrieva .
Akým spôsobom
Pozri usklad ovanie, preprava, posielanie
uvedené vyššie.
Pozri Þ lter výfuku, Þ lter nasávania a textilný
Þ lter, str. . 2.
Pozri Þ lter výfuku, Þ lter nasávania a textilný
Þ lter, str. . 2.
Pozri palivový Þ lter, str. . 4.
Pozri zapa ovacia svie ka, str. .4.
Pozri ventilátor, str. .5.
OPRAVA
1. Pozri regulácia tlaku v erpadle, str. 4.
2. Pozri Þ lter výfuku, Þ lter nasávania a textilný Þ lter,
str. .4.
3. Pozri palivový Þ lter, str. .4.
4. Pozri tryska horáka, str. 5.
5. O isti šošovku fotobunky.
6. O isti sníma kontroly horenia plame a.
1. Pozri regulácia tlaku v erpadle, str.4.
2. Pozri zapa ovacia svie ka, str.5.
3. Pozri palivový Þ lter, str. .4.
4. Pozri tryska horáka, str.5
5. Vyprázdnite palivovú nádrž a prepláchnite ju
istou motorovou naftou. Pozri usklad ovanie,
preprava, posielanie.
6. Presved te sa, i je dobre pripevnený zapa ova
7. Vyme te elektrický zapa ova
1. Zatla te tla idlo odblokovania kontroly horenia
plame a, pozri obr. 5 a 6 na str. 2.
2. Pokia sa ventilátor otá a ažko, pozri Obežné
koleso erpadla str.4.
ZIS OVANIE ZÁVAD
ju v nasledujúcom vykurovacom
3
SK