Inhoudsopgave
Advertenties
AM BALAJ I N AÇI LM ASI
2
YAK I T LAR
TR
M ON TAJ
H AVALAN DI RM A
AM BALAJ I N AÇI LM ASI
1. Isõtõcõnõn sevk edilmesi için kullanõlmõ tüm paketleme malze-
melerini çõkarõn.
2. Tüm parçalarõ kutudan çõkarõn.
3. Parçalarda herhangi bir sevkõyat hasarõ olup olmadõ õnõ
kontrol edin. Isõtõcõ hasarlõysa, õsõtõcõyõ satõn aldõ õnõz satõcõya
hemen bilgi verin.
YAK I T LAR
AVVERTENZA: Yangõn ya da patlama riskinden kaçõnmak
için sadece kerosen ya da No.1 fuel-oil kullanõn. Asla
benzin, nafta, boya tinerleri, alkol ya da di er yüksek
derecede yanõcõ yakõtlarõ kullanmayõn.
No.2 fuel-oil ya da No.2 dizel yakõtõ gibi a õr yakõtlarõ kullanmayõn.
A õr yakõt kullanõlmasõ aßa õdaki sonu lara yol a abilir:
• yakõt Þ ltresi ve nozülünün tõkanmasõ
• bujide karbon olußumu
• ok so uk havalarda yakõta zehirli olmayan buzlanma önleyici
eklenmesi
ÖNEMLI: SADECE KEROSEN konulan bir kap kullanõn.
depolama kabõnõn temiz oldu undan emin olun. pas, kir ya
da su gibi yabancõ maddeler, dõ
kapatmasõna neden olur. Yabancõ maddeler ayrõca yakõt
sistemini sõk sõk temizlemenizi gerektirebilir.
M ON TAJ
(Sadece 29 ve 44 kW Modelleri için)
Bu model, tekerlekler ve ön ve arka tutamaklar ile donatõlmõ tõr.
Tekerlekler, tutamaklar ve montaj donanõmõ sevkõyat kutusunun
içindedir.
Gerekõ aletler
Orta Boy Yõldõz Tornavida
3/8" Açõk A õzlõ ya da Ayarlõ Anahtar.
Çekiç.
1. Aksõ tekerlek destek asisine geçirin. Tekerlekleri aksa takõn.
ÖNEMLI: Tekerlekleri takarken, tekerleklerin geni letilmi
poyrasõnõ tekerlek destek asisine do ru çevirin (Sekil 3'e bakõn).
2.Kapak somunlarõnõ aksõn uçlarõna takõn. Sõkõ tõrmak için
çekiçle haÞ fçe vurun.
3. Isõtõcõyõ tekerlek destek asisinin üzerine oturtun. Isõtõcõnõn
hava giri inin ucunun (arka) tekerleklerin üzerinde oldu undan
emin olun. Yakõt tankõ ß an õ üzerindeki delikler ile tekerlek
destek asisi üzerindeki delikleri aynõ izaya getirin.
4. Ön tutamak ve arka tutama õ yakõt tankõ ß an õnõn üzerine
oturtun. Vidalarõ tutamaklardan, yakõt tankõ ß an õndan ve
tekerlek destek asisinden ge irin. Her bir vidayõ ge irdikten
sonra somunu elinizle sõkõn.
5. Tüm vidalarõ geçirdikten sonra, somunlarõ iyice sõkõn.
(Sekil 3'ye bakın)
A.
, B.
Ön Tutamak
Arka Tutamak
, E.
, F.
Aks
Somun
Kapak Somunu
, I.
mak
Tekerlek Destek asisi
, N.
.
Hava Çõkõsõ
Vida
H AVALAN DI RM A
Taze dõ
hava ile havalandõrma konusundaki asgari
gerekliliklere uyun.
Taze dõ
hava ile yeterli havalandõrma
durumunda karbon monoksit ehirlenmesi meydana
gelebilir. Isõtõcõyõ çalõstõrmadan önce taze dõ
yeterli havalandõrma sa layõn.
Her 29 kW güç i in en az üç Þ t karelik (2800 santimetrekare)
bir taze hava girisi a layõn. Birden fazla õsõtõcõ kullanõlmasõ
durumunda daha fazla taze hava sa layõn.
alev kontrolünün õsõtõcõyõ
, C.
Geni letilmi Poyra
, G.
, H.
Tekerlek
Arka Tuta-
, L.
, M.
Yakõt Tankõ Flan
a lanmamasõ
hava ile
ÇALI SM A T EORI SI
ÇALI T I RM A
DEPOLAM A, N AK I L YA DA sevk ıyat
Örnek: 44 kW güce sahip bir õsõtõcõ a a õdakileri gerektirir:
• iki araç geni li indeki bir garaj kapõsõnõn 15 cm kaldõrõlmasõ
• tek araç geni li indeki bir garaj kapõsõnõn 23 cm kaldõrõlmasõ
• iki adet 76 cm geni li indeki pencerenin 31 cm kaldõrõlmasõ
ÇALI SM A T EORI SI
Yakõt Sistemi: Hava pompasõ, hava borusundan havayõ
gönderir. Hava daha sonra yakõcõ kafasõ nozülünden itilir. Bu
hava, yakõtõn tanktan alõnmasõnõ sa lar. Ünce bir yakõt buharõ
yanma bölmesine püskürtülür.
Hava Sistemi: Motor fanõ evirir. Fan havayõ yanma bölmesinin i
ine ve etrafõna do ru iter. Bu hava õsõtõlõr ve temiz, sõcak bir hava
akõmõ sa lanõr.
Ateßleme Sistemi: Elektronik ate leyici akõmõ bujiye gönderir.
Buji, yakõt ve hava karõ õmõnõ ate ler.
Dõ Alev Kontrol Sistemi: Bu sistem, alevin dõ arõ çõkmasõ
halinde õsõtõcõyõ kapatõr.
(Sekil 4'ye bakın)
A. Temiz Isõtõlmõ
Yakõcõ Kafasõ, E. Fan, F. Motor, G. Hava Pompasõ, H. IGiri
Hava Filtresi, I. So u k Hav, L. Çõkõ Hava Filtresi, M. Elektronik
Atesleyici, N. Yakõcõya Giden Hava, O. Yakõt Filtresi, P. Nozül,
Q. Yakõt Tankõ, R. Yakõt Sistemi için Hava, S. Yanma ve Isõtma
için Hava, T. Yakõt.
ÇALI T I RM A
Güvenlik Bilgileri Bölümündeki tüm uyarõlarõ inceleyin ve
iyice anlayõn.
Bu uyarõlar, õsõtõcõyõ güvenli bir bi imde çalõ tõrmak için
gereklidir.
Isõtõcõyõ kullanõrken ilgili tüm yerel yasalara uyun.
ISITICIYI ÇALV TIRMAK IÇIN
1. Tüm havalandõrma ve güvenlik bilgilerine uyun.
2. Yakõt tankõnõ kerosen ya da No. 1 fuel-oil ile doldurun.
3. Yakõt kapa õnõ takõn.
4. Güç kablosunu standart bir 230 volt / 50 Hertz topraklõ prize
takõn. Gerekirse bir uzatma kablosu kullanõn. Sadece üç uçlu,
topraklanmõ bir uzatma kablosu kullanõn.
Uzatma Kablosu Tel Kesiti Gereklilikleri
30.5 metre uzunlu a kadar, 1.0 mm² (16 AWG) iletken kullanõn
30.6 ila 61 metre uzunluk i in, 1.5 mm² (14 AWG) iletken kullanõn
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) alterini ON (A.IK) konumuna getirin,
õsõtõcõ çalõ acaktõr.
Isõtõcõ çalõ mazsa, dõ alev kontrol. sõfõrlama dü mesine basõn
( ekil 5 ve 6'ya bakõn).
ISITICIYI DURDURMAK IÇIN
1. ON/OFF (AÇIK/KAPALI) alterini OFF (KAPALI) konumuna
getirin
, D.
ISITICIYI TEKRAR ÇALISTIRMAK IÇIN
1. Isõtõcõyõ durdurduktan onra 2 dakika bekleyin.
Sõcak
2. Sayfa 7'deki "Isõtõcõyõ Çalõstõrmak için" baslõ õ altõndaki
adõmlarõ tekrar edin.
(Sekil 3'ye bakın)
A. Dõs Alev Kontrolü Sõfõrlama Dü mesi, B. ON/OFF (AÇIK/
KAPALI) SALTERI.
DEPOLAM A, N AK I L YA DA sevk ıyat
Not: Nakliyat ya da sevkõyat
olmasõnõ istiyorsa.
1. Tüm yakõt tankõnv bosaltõn.
Not: Bazõ modellerde, yakõt tankõnõn alt kõsmõnda tahliye
tapasõ vardõr. E er varsa, tüm yakõtõ bo altmak için tahliye
tapasõnõ çõkarõn. Isõtõcõnõn tahliye tapasõ yoksa, yakõt ba lõ õ
Hava Çõkõ õ, B. Yanma Bölmesi, C. Buji D.
irketleri yakõt tanklarõnõ bo
Advertenties
Inhoudsopgave
