per passare da una marcia a un'altra occorre
azionare la frizione, premendo il pedale fino
a metà della corsa (vedi 4.11).
Trasmissione idrostatica
Disinserire il freno di stazionamento e rila-
sciare il pedale del freno (vedi 4.21).
Premere il pedale della trazione (vedi 4.22)
nella direzione «F» e raggiungere la veloci-
tà voluta graduando la pressione sul pedale
stesso e agendo sull'acceleratore.
ATTENZIONE!
trazione deve avvenire secondo le mo-
dalità giù descritte (vedi 4.22) per evitare
che un innesto troppo brusco possa cau-
sare l'impennamento e la perdita di con-
trollo del mezzo, specialmente sui pendii.
5.4.3 Frenatura
Trasmissione meccanica
Per frenare, premere il pedale a fondo corsa
(vedi 4.11), riducendo dapprima la velocità
mediante l'acceleratore, per non sovraccari-
care inutilmente il sistema frenante.
Trasmissione idrostatica
Rallentare dapprima la velocità della mac-
china riducendo i giri del motore, quindi pre-
mere il pedale del freno (vedi 4.21), per ri-
durre ulteriormente la velocità, fino ad arre-
starsi.
Un rallentamento sensibile della macchina
si ottiene già rilasciando il pedale della tra-
zione.
5.4.4 Retromarcia
IMPORTANTE L'innesto della retromarcia
deve sempre avvenire da fermo.
IMPORTANTE Per poter retrocedere con i di-
spositivi di taglio innestati, è necessario premere
e tenere premuto il pedale di consenso (vedi 4.7)
per non provocare l'arresto del motore.
Trasmissione meccanica
Azionare il pedale fino ad arrestare la mac-
china, inserire la retromarcia spostando la-
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L'inserimento della
teralmente la leva e portandola in posizione
«R» (vedi 4.12). Rilasciare gradualmente il
pedale per inserire la frizione ed iniziare la
retromarcia.
Trasmissione idrostatica
Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia
premendo il pedale di trazione nella direzio-
ne «R» (vedi 4.22).
5.4.5 Taglio dell'erba
Per iniziare il taglio:
– portare l'acceleratore in posizione «VE-
LOCE»;
– p ortare l'assieme dispositivi di taglio in posi-
zione di massima altezza;
– i nnestare I dispositivi di taglio (vedi 4.3), solo
sul tappeto erboso, evitando di innestare I di-
spositivi di taglio su terreni ghiaiosi o nell'erba
troppo alta;
– i niziare l'avanzamento nella zona erbosa in
modo molto graduale e con particolare cau-
tela, come già descritto precedentemente
– r egolare la velocità di avanzamento e l'altezza
di taglio (vedi 4.4) secondo le condizioni del
prato (altezza, densità e umidità dell'erba).
Trasmissione meccanica
– E rba alta e densa prato umido:
1ª marcia
– E rba bassa prato asciutto:
2ª 3ª marcia
NOTA La quarta marcia è prevista unica-
mente come marcia di trasferimento in piano.
Trasmissione idrostatica
L'adeguamento della velocità alle condizioni
del prato è ottenuto in modo graduale e pro-
gressivo agendo opportunamente sul pedale
di regolazione della velocità.
ATTENZIONE!
pendenza occorre ridurre la velocità di
avanzamento per garantire le condizioni
di sicurezza (vedi 1A-C7-8-9).
In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni
volta che si avverte un calo di giri del motore, te-
nendo presente che non si otterrà mai un buon
taglio dell'erba se la velocità di avanzamento
12
Nei tagli su terreni in