Inhoudsopgave
Advertenties
46. K esim tehlikesi. Kesim düzeni. Kesim düzeninin yuva-
sının içine ellerinizi veya ayaklarınızı sokmayın.
47. Sıcak yüzeylere dikkat!
KULLANIM KURALLARI
Motor ve aküye (öngörülmüş ise) ilişkin olarak ilgili ta-
limat kılavuzlarını okuyun.
NOT - Metinde bulunan referanslar ve ilişkin resimler
(iii ve sonraki sayfalarda belirtilen) arasındaki ilişki,
beher paragraftan önceki sayı ile belirlenir.
1. MONTAJIN TAMAMLANMASI
NOT Makine bazı komponentleri önceden monte edilmiş
olarak tedarik edilebilir.
DİKKAT!
Ambalajın açılması ve montajın tamam-
lanması düz ve sağlam bir yüzey üzerinde gerçekleşti-
rilmelidir, makinenin ve ambalajların hareket ettirilmele-
ri için yeterli derecede yer bulunmalıdır ve daima uygun
aletler kullanılmalıdır.
Ambalaj malzemelerinin bertaraf edilmesi yürürlükteki
yerel hükümlere göre gerçekleştirilmelidir.
1.1 Sapın montajı
• Model 474:
i - A lt iki düğmeden biri ve ilişkin vida takımı (2) aracılığıy-
la, sapın (1) alt kısmının iki ucundan birini takın.
ii - D üğmeyi (2) vida dişinin yaklaşık yarısına kadar vi-
dalayın.
iii - S apın (1) alt kısmının diğer ucunu yaklaştırın ve ikin-
ci alt düğme (2) ve ilişkin vida takımı aracılığıyla sa-
bitleyin.
iv - İ ki düğmeyi (2) sonuna kadar sıkıştırın.
• Model 504:
– S apın (1) alt kısmını monte edin ve ilişkin deliklerinden
daha önceden çıkarılmış olan alt düğmeler (2) aracılı-
ğıyla bloke edin.
Teçhizatta mevcut tokaları (4) ve vida takımını kullanarak,
üst kısmı (3) monte edin.
Kablo kenetlerini (5) belirtilmiş olduğu gibi takın ve kuman-
da kablolarını sabitleyin.
• Manuel çalıştırmalı modeller
• Anahtarlı elektrikli çalıştırmalı modeller
İ şletme ipini, kılavuz spiraline (6) geçirin ve somunu (7)
kilitleyin.
1.2 Akü bağlantısı
• Anahtarlı elektrikli çalıştırmalı modeller
A kü kablosunu çim biçme makinesinin genel kablaj kon-
nektörüne bağlayın.
• Tuşlu elektrikli çalıştırmalı modeller
T emin edilen aküyü motorda bulunan özel bölmeye
yerleştirin (Par. 3.2b, "II - "III").
2. KUMANDALARIN TANIMI
NOT Kumandaların üzerinde belirtilen sembollerin anlamı
önceki sayfalarda açıklanmıştır.
2.1. Gaz kumandası
Gaz kolu kol (1) ile kumanda edilir.
Kol pozisyonları ilişkin plaka üzerinde gösterilmiştir.
Bazı modellerde gaz kolu bulunmayan bir motor öngörül-
müştür.
2.2 Motor fren kolu / kesim düzeni
Kesim düzeni freni, harekete geçirme için ve çim biçme ma-
kinesinin işlemesi esnasında sapa doğru tutulması gereken
kol (1) tarafından kumanda edilir.
Kol bırakıldığında motor stop eder.
STOP
2.3 Çekiş kavrama kolu (mevcut ise)
Çekişli modellerde, çim biçme makinesinin ilerlemesi, sapa
14356687/2
doğru itilen kol (1) ile gerçekleşir.
Kol bırakıldığında çim biçme makinesi ilerlemeyi durdurur.
Motorun ateşlemesi çekiş daima devre dışı iken gerçek-
leştirilmelidir.
DİKKAT!
Transmisyona zarar vermemek amacıy-
la, makineyi çekiş etkin kılınmışken geri çekmekten
kaçının.
2.4 Hız varyatör kumandası (öngörülmüşse)
Çekişli modellerde, hız varyatörü (öngörülmüşse) ilerleme
hızını ayarlama imkanı tanır.
Ayar, levye yanındaki bilgilere uygun şekilde levyeyi (1) kay-
dırarak yapılır.
ÖNEMLİ
Bir hızdan diğerine geçiş, motor hareket halinde
ve çekiş devrede olarak yapılmalıdır.
Motor stop konumunda iken varyatör kumandasına dokun-
mayın. Bu işlem varyatöre zarar verebilir.
NOT Makine, kumanda «
ilerlemiyor ise, kumanda levyesinin «
si ve hemen sonra «
2.5 Kesim yüksekliğinin ayarlanması
Kesim yüksekliğinin ayarı, özel levyeler (1) aracılığıyla ger-
çekleştirilir.
Dört tekerlek aynı yüksekliğe ayarlanmalıdır.
İŞLEMİ KESİM DÜZENİ STOP KONUMUNDA İKEN
GERÇEKLEŞTİRİN.
3. ÇİM KESİMİ
3.1a Çimin kesilmesi ve doğranması için hazırlık
("malçlama" işlevi)
– Y andan tahliye yapılabilen modellerde: yan tahliye koru-
masının (2) indirilmiş ve emniyet koluyla (1) sabitlenmiş
olduğundan emin olun.
3.1b Çimin kesilmesi ve yandan boşaltılması için
hazırlık (öngörülmüşse)
– E mniyet kolunu (1) hafifçe itin ve yan tahliye korumasının
(2) konumunu kaldırın.
– Y anal tahliye deflektörünü (3) resimde belirtildiği gi-
bi takın.
– Y anal tahliye korumasını (2) yanal tahliye deflektörü (3)
kilitli olacak şekilde tekrar kapatın.
TR - 4
OPC levyesi (Operatör varlığı levyesi)
bırakıldığında: motor durur.
Şanzıman etkindir.
» pozisyonunda olduğunda
» üzerine getirilme-
» pozisyonuna getirilmesi yeterlidir.
Advertenties
Inhoudsopgave
