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4. ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Conserver la tondeuse dans un endroit sec.
IMPORTANT Il est indispensable d'effectuer un entretien
régulier et soigné, au moins une fois par an, pour maintenir
dans le temps les niveaux de sécurité et les performances
originelles de la machine.
Toutes les opérations de réglage ou d'entretien doivent être
effectuées lorsque le moteur est à l'arrêt et le câble de la
bougie débranché.
1) P orter des gants de travail résistants avant toute inter-
vention de nettoyage, d'entretien ou de réglage de la
machine.
2) A près chaque coupe, il faut laver la machine soigneu-
sement à l'eau; enlever les débris d'herbes et la boue
qui se sont accumulés à l'intérieur du carter, pour éviter
qu'en séchant ils ne rendent la prochaine mise en route
particulièrement difficile.
3) I l est possible que le vernis de la partie interne du car-
ter se détache dans le temps dû à l'action abrasive de
l'herbe coupée. Dans ce cas il faut intervenir dans les
plus brefs délais en retouchant le vernis avec une pein-
ture antirouille, afin de prévenir la formation de la rouille
qui entraînerait la corrosion du métal.
4) A u cas où il serait nécessaire d'accéder à la partie infé-
rieure, incliner la machine du côté indiqué par le manuel
du moteur uniquement, en observant les instructions
correspondantes et en s'assurant de la stabilité de la
machine avant d'effectuer toute intervention que ce soit.
5) É viter de verser l'essence sur les pièces en plastique
du moteur ou de la machine, pour éviter de les endom-
mager et nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée. La garantie ne couvre pas les
dommages aux pièces en plastique causés par l'es-
sence.
6) Dans les modèles avec AVS : en cas de vibrations
anormales sur le guidon, contrôler l'état des manchons
anti-vibration et contacter votre Revendeur.
7) Pour s'assurer du bon fonctionnement et de la durée de
la machine, il est recommandé de remplacer périodi-
quement l'huile du moteur, selon la périodicité indiquée
par le manuel d'utilisation du moteur.
L a vidange de l'huile peut être effectuée par un centre
spécialisé ou en l'aspirant par l'orifice de remplissage
à l'aide d'une seringue, en tenant compte qu'il est pos-
sible de devoir répéter l'opération plusieurs fois pour
s'assurer que le réservoir est complètement vide.
S'assurer d'avoir fait l'appoint du niveau d'huile
avant d'utiliser à nouveau la machine.
4.1 Entretien de l'organe de coupe
Toute intervention sur l'organe de coupe doit être effectuée
dans un centre spécialisé, qui dispose des équipements
les mieux adaptés.
L'utilisation d'un organe de coupe a été prévu pour cette
machine dont le code est indiqué au tableau de la page vi.
Étant donné l'évolution du produit, l'organe de coupe cité
ci-dessus pourrait être remplacé à l'avenir par un autre
organe, ayant des caractéristiques analogues d'interchan-
geabilité et de sécurité de fonctionnement.
4.2 Réglage de la traction
• Modèle 474:
P our les modèles avec traction, enlever 1 ou 2 fois par an
le protecteur (1) en dévissant les vis (2); avec une brosse
ou de l'air comprimé, procéder ensuite à un nettoyage
minutieux en éliminant l'herbe ou la saleté de la zone au-
tour de la transmission et de la courroie. Toujours remon-
ter le protecteur (1).
• Modèle 504:
P our les modèles avec traction, enlever 1 ou 2 fois par
an la protection (1) en dévissant les vis (2) et détacher
les dispositifs d'accrochage (3); avec une brosse ou l'air
comprimé procéder ensuite à un nettoyage minutieux
en éliminant l'herbe ou les saletés de la zone autour de
la transmission et de la courroie. Toujours remonter la
protection (1).
4.3 Recharge de la batterie (si prévue)
• Modèles avec démarrage électrique à clé
P our recharger une batterie déchargée, il faut la bran-
cher au chargeur de batteries (1) selon les consignes du
livret d'entretien de la batterie.
N e pas raccorder le chargeur de batterie directement à la
connexion du moteur. Il n'est pas possible de démarrer le
moteur en utilisant le chargeur de batterie comme source
d'alimentation, car il pourrait s'abîmer.
S 'il est prévu de ne pas utiliser la tondeuse pendant une
longue période, débrancher la batterie du câblage du
moteur, tout en assurant dans tous les cas un bon niveau
de charge.
• Modèles avec démarrage électrique à bouton
Pour les instructions relatives à l'autonomie, la recharge,
le stockage et l'entretien de la batterie, suivre les instruc-
tions figurant dans le manuel d'utilisation du moteur.
4.4 Réglage du câble du variateur (si prévu)
Ce réglage est nécessaire quand le levier (1) a tendance à
ne pas rester en position «
Avec le levier (1) en position «
réglage (2) du câble dans le sens indiqué par la flèche juste
ce qu'il est nécessaire afin que le levier reste en position.
IMPORTANT Le réglage doit être effectué quand le mo-
teur est éteint.
5. DIAGNOSTIC
Origine du problème
1. La tondeuse à essence ne fonctionne pas.
Absence d'huile ou
d'essence dans le moteur
La bougie et le filtre ne
sont pas en bon état
L'essence na pas été vidée
de la tondeuse à la fin de la
saison précédente
2. L'herbe est difficile à couper
L'organe de coupe n'est
pas en bon état
FR - 6
».
», tourner le tendeur de
Que faire si ...
Action corrective
Contrôler des niveaux
d'huile et d'essence
Nettoyer la bougie et
le filtre qui peuvent
être encrassés ou les
remplacer
Il est possible que le
flotteur soit bloqué;
penchez la tondeuse du
côté du carburateur
Affiler l'organe de coupe
ou le remplacer
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