Před uvedením do provozu
Motor přístroje se nedodává naplněný benzínem a olejem.
Přístroj naplňte dle popisu v odstavcích „Natankování" a
„Plnění motorovým olejem".
Příprava k uvedení do provozu
Při zacházení s palivem je třeba zvýšené
pozornosti. Kouření či otevřený oheň jsou
zakázány.
Používejte čistý, čerstvý, bezolovnatý benzin
s oktanovým číslem nejméně 91 ROZ.
Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné
nepovolené látky.
Nikdy nepoužívejte prošlý nebo znečištěný nebo směs
benzinu s olejem. Zamezte vstupu nečistot a vody do nádrže.
Nepoužívejte benzin s menším oktanovým číslem než 91. To
by mohlo přivodit přehřátí motoru a těžce jej poškodit.
Pracujete-li často delší dobu s vysokými otáčkami je lépe
použít benzin s vyšším oktanovým číslem.
Z hlediska ekologie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzin.
Občas může být slyšet lehké „klepání" nebo „zvonění" při
provozu s větším zatížením motoru. Toto není žádný důvod
ke starostem.
Jestliže se tyto zvuky ozývají i při konstantních otáčkách při
normálním zatížení, změňte značku paliva. Jestliže i potom
tyto zvuky přetrvávají, nechte motor zkontrolovat v servisu.
Provoz motoru s přetrvávajícím „klepáním" nebo
„zvoněním" může motor poškodit. Provoz motoru
s těmito zvuky, které trvají, nespadá do okruhu
správného použití stroje. Takto vzniklé škody nejsou
výrobcem kryty zárukou.
Skladování benzinu
Paliva lze skladovat pouze omezenou dobu, protože
stárnou. Přestárlé palivo vede k problémům při startování
stroje. Skladujte tedy pouze tolik benzinu, kolik potřebujete
zhruba na měsíc práce se strojem.
Benzin skladujte pouze v k tomu určených nádobách
s řádným označením. Nádoby udržujte suché a čisté.
Postarejte se o to, aby k nádobám s benzinem neměly
přístup děti.
Benzin
Tankování stroje
Vypněte motor a nechte pilu vychladnout!
Použijte ochranné rukavice!
Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
Bezpodmínečně dbát pokynů uvedených
v kapitole „Bezpečné zacházení s palivy"
Doplňujte palivo do přístroje pouze venku, nebo
v dostatečně větraných prostorách.
Nikdy netankujte ve vnitřním prostředí nebo tam, kde
benzinové výpary mohou přijít do kontaktu s plameny,
jiskrami
Očistěte okolí plnícího otvoru. Nečistoty v palivové nádrži
způsobují poruchy běhu motoru.
Opatrně vyšroubujte víčko nádrže (23) aby se případný
přetlak v nádrži eliminoval.
Palivo naplňte opatrně až po spodní hranu plnicího hrdla.
V případě potřísnění stroje je třeba jej ihned dokonale
očistit.
Pozor na vylití směsi na zem!
Po naplnění nádrže opět víčkem nádrž uzavřete a dbejte na
to, aby se v průběhu práce víčko neuvolnilo.
Zkontrolujte víčko nádrže a benzinové vedení na těsnost. Při
netěsnosti je zakázáno pilu používat.
Očistěte po natankování víčko nádrže a jeho okolí.
Při startování pily se vzdalte nejméně 3 m od místa
tankování.
Motorový olej
Používejte hodnotný olej (SAE 10W-30) s klasifikací „SF"
nebo vyšší.
Při použití těchto olejů nejsou žádoucí žádné další přísady.
Olej nemíchejte s benzinem.
Teplota okolí
Viskozity dle diagramu lze použít, pokud je průměrná
okolní teplota v doporučeném rozsahu. Při nižších
okolních teplotách použijte olej 10 W30 místo oleje
15W40, předejdete tak poškození motoru.
Objem olejové nádrže: 0,08 l
Plnění motorovým olejem
Odšroubujte zátku (21) olejové nádrže.
Pomalu lijte olej otvorem do nádrže.
Po naplnění opět nádrž pevně uzavřete.
Zbytky oleje pečlivě otřete.
71