Inhoudsopgave
Advertenties
mida kavatsetakse laadida poleks väiksem akulaadija andmeplaadil
ära toodust (Cmin). Järgige hoolikalt instruktsioone allpool ära
toodud järjekorras.
4.1 AKU ETTEVALMISTAMINE
Kui laadimist vajav aku on WET tüüpi, toimige järgmiselt:
-
Eemaldage akudelt korgid (kui on), nii et laadimise käigus tekitatavad
gaasid pääseksid välja. Kontrollige, et elektrolüüdi tase kataks
akuplaate; juhul, kui see nii pole, lisage destilleeritud vett, kuni plaadid
on 5-10 mm sellega kaetud.
TÄHELEPANU! NIMETATUD OPERATSIOONI AJAL TULEB
OLLA ERITI HOOLIKAS, SEST ELEKTROLÜÜT ON ÄÄRMISELT
SÖÖBIV.
4.2 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE
-
Kontrollige, et toitekaabel oleks võrgupesast lahti ühendatud.
-
Rohkemate
laengupingetega
ümbersuunamisseade
või
valitud laengupingele. Ümbersuunamisseadme või kommutaatori
puudumisel, ühendage punase laenguklambriga (sümbol +)
kaabel akulaadija vastava klemmiga, tulenevalt eelnevalt valitud
laengupingest.
-
Ühendage punast värvi laadimisklamber aku positiivse klemmiga
(sümbol +). Juhul, kui sümbolid ei eristu, pidage meeles, et positiivne
klemm on see, mis pole masina kerega ühendatud.
-
Ühendage musta värvi laadimisklamber masina kerega, eemale akust
ja kütusejuhtmest.
MÄRKUS: kui akut pole masinasse paigaldatud, sooritage ühendus
otse aku negatiivse klemmiga (sümbol -).
4.3 MITME AKU ÜHEAEGNE LAADIMINE
TÄHELEPANU: ärge laadige omavahel erineva mahu, tühjenemise ja
tüpoloogiaga akusid. Kui tuleb samaaegselt laadida mitut akut, on
võimalik kasutada "järjestikuseid" või "parallelseid" ühendusi:
järjestikune
parallelne
"Parallelne"
ühendamine
nominaalpingega (volt), mis vastab akulaadijast väljuvale pingele,ja et
Ah-de summa jääks akulaadija laadimisvahemikku.
"Järjestikku" ühendamine nõuab, et akudel oleks sama võimsus (Ah), ja et
kõikide nominaalpingete summa vastaks akulaadijast väljuvale pingele.
4.4 LAADIMISE LÕPP
-
Eemaldage akulaadijalt toide,võttes toitejuhtme pistiku elektrivõrgu
pistikupesast välja.
-
Võtke musta värvi laadimisklamber sõiduki kere küljest või aku
negatiivse klemmi küljest lahti (sümbol -).
-
Eemaldage punane laenguklamber aku positiivse klemmi küljest
(sümbol +).
-
Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.
-
Sulgege akuelemendid vastavate korkidega (kui on).
5. TÖÖ KÄIVITAMISEL
TÄHELEPANU: enne jätkamist tutvuge hoolikalt sõidukite valmistaja
poolsete nõuetega!
-
Kaitske toiteliini sulavkaitsmete või andmeplaadil sümboliga (
mudelite
puhul
kommutaator
vastavalt
nõuab,
et
akud
oleksid
-
Käivitamise lihtsustamiseks sooritage eelnevalt üks 10-15 minutiline
kiirlaadimine akulaadijaga laadimise ja MITTE käivitamise positsioonis.
-
Kui
sõiduk
kiirlaadimisoperatsiooni. Kui sõiduki mootor ei käivitu, ärge edasi
üritage; aku või koguni sõiduki elektriseadmistik võivad sel moel
tõsiselt kahjustada saada.
5.1 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE
-
Enne sõiduki käivitamisega alustamist veenduge, et aku pinge
nominaalväärtus vastaks akulaadijasse seadistatud väärtusele.
-
Veenduge, et aku oleks õigesti ühendatud vastavate klemmidega
(+ ja -), ühendused aku suunas korrektselt sooritatud ja aku ise heas
seisukorras (mitte sulfaatunud või riknenud).
-
Mitte mingil juhul ärge käivitage sõidukit, mille akud on vastavate
klemmide küljest lahti; aku olemasolu on määrav vabanemaks
võimalikust ülepingest energia mõjul, mis võib ühenduskaablitesse
paigutage
koguneda käivitusfaaside käigus. Nimetatud nõuete eiramine võib
eelnevalt
kahjustada sõiduki elektroonikaseadmeid.
5.2 KÄIVITAMINE
-
Selle funktsiooni valimiseks vaadake illustratsiooni "KÄIVITAMINE".
5.3 KÄIVITAMISE LÕPP
-
Eemaldage toitekaabli pistik toitevõrgu pistikupesast.
-
Võtke musta värvi klamber aku negatiivse klemmi küljest (sümbol -) ja
punane aku positiivse klemmi küljest (sümbol +) lahti.
-
Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.
6. AKULAADIJA KAITSMED
Akulaadija kaitseb end ise juhul kui:
-
Ülekoormus (liigne voolu väljutamine aku suunas).
-
Lühis (omavahel kokkupuutuvad laadimisklambrid).
-
Pöördpolaarsus aku klemmidel.
Sulavkaitsmetega varustatud seadmete puhul on osade väljavahetamise
korral kohustuslik kasutada analoogseid, sama voolu nominaalväärtusega
varuosi.
TÄHELEPANU: Sulavkaitsme asendamine andmeplaadil ära
toodud väärtustest teistsuguste vooluväärtustega võib
põhjustada kahjustusi nii inimestele kui esemetele. Samal
põhjusel tuleb igati hoiduda sulavkaitsmete väljavahetamisest
vasest või muust materjalist sildade vastu. Sulavkaitsmete vahetus
peab alati toimuma võrgust VÄLJAS toitekaabliga. Olge hoolikas lint
sulavkaitsme väljavahetamisel, keerake fikseerimiskruvid tihedalt
kinni.
7. KASULIKUD SOOVITUSED
-
Puhastage positiivset ja negatiivset klemmi võimalikust kogunenud
oksiidist, et tagada klambrite hea kontakt.
-
Kui aku, mille peal soovitakse akulaadijat kasutada asub püsivalt
sõiduki sees, konsulteerige sõiduki kasutus- ja/või hooldusjuhendit
peatükkides "ELEKTRISÜSTEEM" või "HOOLDUS".
ühesuguse
- 46 -
) tähistatud väärtusele vastavate automaatlülititega.
ei
käivitu,
oodake
mõni
minut
ja
korrake
Advertenties
Inhoudsopgave
