Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

JHM BUTT Doctor Start 330 Instructiehandleiding pagina 40

Inhoudsopgave

Advertenties

4. DELOVANJE PRI POLNJENJU
OPOZORILO: Preden nadaljujete polnjenje, preverite, da zmogljivost
akumulatorja (Ah), ki ga nameravate polniti, ni manjša od navedene
na ploščici s podatki o polnilniku akumulatorjev (Cmin). Korake
navodil skrbno izvedite v navedenem vrstnem redu.
4.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA
Če želite polniti akumulator tipa WET, postopajte, kot sledi:
-
Če so nameščeni, odstranite pokrovčke na akumulatorju, tako da
lahko normalno izhlapevajo plini, ki nastajajo med polnjenjem v
akumulatorju. Preverite, da je v akumulatorju toliko elektrolita, da
pokriva plošče; če gledajo ven iz elektrolita, dolijte destilirano vodo,
dokler ne sega gladina za 5-10 mm nad plošče.
POZOR! PRI TEM PAZITE, SAJ JE ELEKTROLIT IZJEMNO
KOROZIVNA KISLINA.
4.2 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
-
Preverite, da je napajalni kabel izklopljen iz omrežne vtičnice.
-
Pri modelih z več napetostmi polnjenja preklopnik ali smerno pretikalo
prestavite tako, da bosta ustrezala izbrani napajalni napetosti. Če
preklopnika ali smernega pretikala ni, ustrezno priklopite kabel z
rdečimi kleščami (simbol +) na ustrezni stičnik polnilnika v skladu z
izbrano napajalno napetostjo.
-
Priključite klešče za polnjenje rdeče barve na pozitivni priključek
akumulatorja (simbol +). Če simboli niso več razločni, si zapomnite, da
je pozitivni priključek tisti, ki ni povezan z ohišjem avtomobila.
-
Priključite klešče za polnjenje črne barve na ohišje vozila, stran od
akumulatorja in od vodov za dovajanje goriva.
POZOR: če akumulator ni v vozilu, klešče črne barve povežite
neposredno na negativni priključek akumulatorja (simbol -).
4.3 SOČASNO POLNJENJE VEČ AKUMULATORJEV
OPOZORILO: ne polnite akumulatorjev, ki se med seboj razlikujejo
po zmogljivosti, razelektrenju in tipu. Če morate sočasno napolniti
več akumulatorjev, lahko to storite z »zaporednim« ali »vzporednim«
povezovanjem:
zaporedno
vzporedno
»Vzporedna« vezava akumulatorjev zahteva enako nazivno napetost (v
voltih), ki ustreza izhodni napetosti polnilnika akumulatorjev, in da je
vsota Ah akumulatorjev znotraj obsega polnilnika.
»Zaporedna« vezava akumulatorjev zahteva enako zmogljivost (Ah) in
da je vsota nazivnih napetosti akumulatorjev enaka izhodni napetosti
polnilnika.
4.4 KONEC POLNJENJA
-
Odklopite napajanje polnilnika akumulatorjev, tako da iztaknete vtič
napajalnega kabla iz omrežne vtičnice.
-
Odklopite črne klešče za polnjenje z ohišja vozila ali z negativnega
priključka akumulatorja, (simbol -).
-
Odklopite rdeče klešče za polnjenje s pozitivnega priključka na
akumulatorju (simbol +).
-
Polnilnik akumulatorjev shranite na suho mesto.
-
Celice akumulatorja zaprite z ustreznimi pokrovčki (če so priloženi).
5. DELOVANJE PRI ZAGONU
OPOZORILO: preden nadaljujete, skrbno preglejte opozorila
izdelovalcev vozil!
-
Prepričajte se, da je napajalna linija zaščitena z varovalkami ali
samodejnimi prekinjali, ki ustrezajo vrednosti, navedeni na ploščici s
podatki, označeni s simbolom (
-
Da bi olajšali zagon, predhodno izvedite hitro polnjenje za 10-
15 minut, pri čemer naj bo polnilnik akumulatorjev v položaju za
polnjenje, NE za zagon.
-
Če se vozilo ne zažene, nekaj minut počakajte in ponovite postopek
hitrega polnjenja. Ne vztrajajte predolgo, če se motor vozila ne zažene;
lahko bi namreč hudo ogrozili akumulator ali celotno električno
napeljavo vozila.
5.1 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
-
Pred zagonom vozila preverite, ali nazivna napetost akumulatorja
ustreza nastavljeni vrednosti polnilnika akumulatorjev.
-
Prepričajte se, da je akumulator povezan na ustrezne stičnike (+ in
-), da so povezave z akumulatorjem pravilne in da je akumulator v
dobrem stanju (ni sulfatiran in ni pokvarjen).
-
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so akumulatorji odklopljeni
z ustreznih stičnikov; prisotnost akumulatorja je bistvena, da ne bi
prišlo do morebitne prenapetosti zaradi energije, ki bi se nabrala
v povezovalnih kablih med zagonom. Če teh navodil ne boste
upoštevali, lahko poškodujete elektroniko vozila.
5.2 ZAGON
-
Da bi izbrali to funkcijo, glejte risbo "POMOČ PRI ZAGONU".
5.3 KONEC ZAGONA
-
Odstranite vtič napajalnega kabla iz vtičnice napajalnega omrežja.
-
Odklopite črne klešče polnilnika z negativnega stičnika (simbol -) in
rdeče klešče s pozitivnega stičnika na akumulatorju (simbol +).
-
Polnilnik akumulatorjev shranite na suho mesto.
6. ZAŠČITA POLNILNIKA AKUMULATORJEV
Samozaščita se na polnilniku akumulatorjev sproži, če pride do:
-
Preobremenitve (prevelikega oddajanja toka proti akumulatorju).
-
Kratkega stika (klešče za polnjenje v stiku).
-
Obrnjene polaritete na priključkih akumulatorja.
V napravah, opremljenih z varovalkami, je v primeru zamenjave obvezno
treba uporabljati zamenjave z enakimi vrednostmi, kakor je nazivna
vrednost.
OPOZORILO: Če zamenjate varovalko z vrednostmi toka, ki
se razlikujejo od tistih na ploščici, to lahko poškoduje
stvari ali ljudi. Iz istega razloga se kar čimbolj izogibajte
zamenjave varovalke z bakrenimi mostički ali drugim materialom.
Postopek zamenjave varovalke je treba vedno izvesti, ko je napajalni
kabel IZKLOPLJEN iz omrežja. Med zamenjavo varovalke s trakom,
kjer je prisotna, bodite pozorni, in trdno privijte pritrditvene matice.
7. UPORABNI NASVETI
-
Očistite pozitivni in negativni pol morebitnih rjastih oblog, tako da
zagotovite dober oprijem klešč.
-
Če je akumulator, na katerem nameravate uporabiti polnilnik,
stalno nameščen na vozilu, preberite tudi priročnik z navodili
ali za vzdrževanje vozila, poglavje "ELEKTRIČNA NAPELJAVA" ali
"VZDRŽEVANJE".
- 40 -
).

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave