Inhoudsopgave
Advertenties
4. FUNKSJON VED LADING
NB: Før man utfører ladingen, m man kontrollere at kapasiteten ved
batteriet (Ah) som man vil lade ikke er mindre enn den som indikeres
p ID-skiltet ved batteriladeren (Cmin). Utfør instruksjonene nøye
ifølge ordren nedenfor.
4.1 FORBEREDELSE BATTERI
Hvis batteriet som skal lades er av typen WET, må man gå frem på
følgende måte:
-
Ta av dekslene på batteriet (hvis det finnes), slik at gassene som
produseres under ladningen kan komme ut. -
elektrolyttnivået dekker batteriplatene; hvis de ikke er dekt skal du
tilsette vann til de er dekt til 5 - 10 mm.
ADVARSEL! UTVIS EKSTREM FORSIKTIGHET UNDER DENNE
OPERASJONEN DA ELEKTROLYTTBUFFERREAGENS ER EN
STERKT ETSENDE SYRE.
4.2 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
-
Kontroller at kontakten ved strømledningen er koblet fra strømnettet.
-
For modellene med flere ladespenninger, må du plassere
grensebryteren eller strømvenderen i samsvar med forhåndsvalgt
ladespenning. Hvis det ikke finnes en grensebryter eller strømvender,
må du koble ledningen med den røde klemmen (symbol +) til den
spesifikke terminalen ved batteriladeren i samsvar med forhåndsvalgt
ladespenning.
-
Koble den røde ladeklemmen til batteriets positive pol (symbol
+). Dersom symbolene ikke er preget, vær oppmerksom på at den
positive terminalen ikke er koblet til maskinrammen.
-
Koble den svarte ladeklemmen til maskinens ramme, på avstand fra
batteriet og drivstoffkanalen.
MERK: hvis batteriet ikke er installert i kjøretøyet, må man koble
direkte til batteriets negative klemme (symbol -).
4.3 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER
ADVARSEL: du skal ikke lade batterier som har ulike kapasitet,
utladning og type. Hvis du m tte lade flere batterier samtidig kan du
bruke koplinger i "serie" eller "parallelle":
serie
parallell
Forbindelsen i "parallell" krever at batteriene har samme nominelle
spenning (Volt), tilsvarende det som kommer ut fra laderen, og at
summen av Ah er innen batteriladerens ladefelt.
Forbindelsen i "serie" krever at batteriene har samme kapasitet (Ah), og at
summen av de nominelle spenninger på alle batterier er tilsvarende den
som kommer ut fra laderen.
4.4 SLUTT PÅ LADNINGEN
-
Fjern strømmen fra batteriladeren ved å ta ut strømledningen fra
strømuttaket.
-
Frakoble den svarte ladningsklemmen fra maskinrammen eller
minuspolen på batteriet (symbol -).
-
Frakoble den røde ladningsklemmen fra batteriets positive pol
(symbol +).
-
Plasser laderen på et tørt sted.
-
Lukk battericellene ut med plugger (hvis tilgjengelig).
5. FUNKSJON VED OPPSTART
ADVARSEL: Før du g r frem skal du nøye lese advarslene fra
bilfabrikanten!
-
Forsikre deg om å beskytte matelinjen med sikringer eller automatiske
bryter med et verdi som tilsvarer verdien som er indikert på skiltet
med symbolet (
-
For å gjøre starten lettere, må man preventivt utføre en hurtiglading
på 10-15 minutter med batteriladeren i ladeposisjon og IKKE i
startposisjon.
-
Hvis motoren ikke starter, vent noen minutter og gjenta
hurtigladingen. -
Kontroller
at
du kan, faktisk, alvorlig påvirke batteriet eller det elektriske utstyret i
bilen.
5.1 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
-
Forsikre seg før man fortsetter med oppstart av kjøretøyet om at den
nominale spenningsverdien ved batteriet tilsvarer verdien som er stilt
inn ved batteriladeren.
-
Sørg for at batteriet er riktig koblet til de respektive terminalene (+ og
-) og at koblingene ved batteriet er riktige og at batteriet er i god stand
(ikke sulfatert og ikke skadet).
-
Man må på ingen måte utføre oppstart av kjøretøy med batteri koblet
fra de respektive klemmene: batteriets tilstedeværelse er avgjørende
for å fjerne eventuell overspenning på grunn av energi som kan samle
seg opp i koblingledningene i løpet av oppstartfasene. Manglende
overholdelse av disse reglene kan føre til skade p kjøretøyets
elektronikk.
5.2 OPPSTART
-
For å velge denne funksjonen, se illustrasjonen "OPPSTART".
5.3 ENDT OPPSTART
-
Ta ut kontakten ved strømledningen fra strømuttaket.
-
Koble den svarte klemmen fra den negative strømpolen ved batteriet
(symbol -) og den røde klemmen fra den positive strømpolen ved
batteriet (symbol +).
-
Plasser laderen på et tørt sted.
6. BATTERILADERENS VERN
Batteriladeren vil beskytte seg selv i tilfelle:
-
Overbelastning (for stor erogasjon av strøm mot batteriet).
-
Kortslutning (ladeklemmene kommer i kontakt med hverandre).
-
Omstillingen av polene på batteriklemmene.
I apparatene utstyrt med sikringer er det, i tilfelle utskiftning, obligatorisk
å bruke reservesikringer med samme nominalstrømverdi.
absolutt unng
materialer. Operasjonen for utskiftning av sikringer m alltid utføres
med strømledningen KOBLET fra strømnettet. Vær forsiktig under
utskiftning av tr dsikringer hvor disse finnes, og skru godt til
festeskruene.
7. NYTTIGE RÅD
-
Rengjør de positive og negative strømpolene for mulige oksiderte
avkalkninger for slik å sikre at klemmene får god kontakt.
-
Hvis batteriet hvor man ønsker å bruke denne batteriladeren er
festet til kjøretøyet, må man også se kjøretøyets håndbok for bruk
og/eller vedlikehold, da under kapitlene "ELEKTRISK ANLEGG" eller
"VEDLIKEHOLD".
- 32 -
).
Ikke insister videre hvis bilen ikke vil starte:
ADVARSEL: Utskifting av sikring med strømverdier som er
forskjellige fra det som indikeres p skiltet kan for rsake
skader hos personer eller ting. P grunn av dette m du
skifte ut sikringene med kobberbroer eller andre
Advertenties
Inhoudsopgave
