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Beschikbare talen
Beschikbare talen
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Hilfe bei Störungen
Störung
Trennscheibe wird beim
Schneiden langsamer oder
bleibt ganz stehen.
Hohe Vibration, Schnitt ver-
läuft.
Trennschleifer springt nicht
oder nur widerwillig an.
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Mögliche Ursache
Zu hoher Schnittdruck (Trenn-
scheibe klemmt im Schnitt) oder
Druck wird von der Seite auf die
Trennscheibe ausgeübt.
Trennscheibe ist nicht ordnungsge-
mäß montiert und festgezogen.
Falsche Drehrichtung ist einge-
stellt.
Vorderer Teil des Sägearms nicht
fixiert.
Trennscheibe ist nicht ordnungsge-
mäß montiert und festgezogen.
Trennscheibe beschädigt (ungeeig-
nete Spezifikation, Risse, fehlende
Segmente, verbogen, überhitzt,
verformt usw.).
Zentrierbuchse falsch montiert.
Kraftstofftank leer (kein Kraftstoff
im Vergaser).
Luftfilter verschmutzt.
Motor abgesoffen (Zündkerze
nass).
Falsches Kraftstoffgemisch.
Luft in Kraftstoffleitung (kein Kraft-
stoff im Vergaser).
Kraftstofffilter verschmutzt (kein
oder zu wenig Kraftstoff im Verga-
ser).
Kein oder nur schwacher Zünd-
funke sichtbar (an ausgebauter
Zündkerze).
Zu geringe Kompression.
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Lösung
▶ Reduzieren Sie den Schnitt-
druck und führen Sie das
Produkt gerade.
▶ Prüfen Sie die Montage und
das Anzugsdrehmoment.
▶ Montieren Sie die Trennscheibe.
→ Seite 10
▶ Lassen Sie das Produkt vom
Hilti Service reparieren.
▶ Prüfen Sie die Montage und
das Anzugsdrehmoment.
▶ Wechseln Sie die Trenn-
scheibe.
▶ Prüfen Sie, ob die Größe der
Aufnahmebohrung der Trenn-
scheibe mit dem Zentrier-
ansatz der Zentrierbuchse
übereinstimmt.
▶ Füllen Sie den Kraftstofftank.
→ Seite 10
▶ Wechseln Sie den Luftfilter.
▶ Trocknen Sie die Zündkerze und
die Zylinderkammer (Zündkerze
ausbauen).
▶ Entleeren und spülen Sie den
Tank und die Kraftstoffleitung.
▶ Füllen Sie den Kraftstofftank mit
korrektem Kraftstoff.
▶ Entlüften Sie durch mehr-
maliges Betätigen der Kraft-
stoffansaugpumpe die Kraft-
stoffleitung.
▶ Reinigen Sie den Kraft-
stofftank und wechseln Sie
den Kraftstofffilter.
▶ Reinigen Sie die Zündkerze vom
Abbrand.
▶ Prüfen Sie den Elektrodenab-
stand und stellen Sie ihn ein.
▶ Wechseln Sie die Zündkerze.
▶ Prüfen Sie Zündspule, Ka-
bel, Steckverbindungen und
Schalter, wechseln Sie gegebe-
nenfalls das defekte Teil aus.
▶ Prüfen Sie die Motorkompres-
sion und wechseln Sie bei
Bedarf die verschlissenen Teile
(Kolbenringe, Kolben, Zylinder
usw.).
Deutsch
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