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Beschikbare talen
Beschikbare talen
Anomalía
Vibración elevada, el corte se
desvía.
La amoladora tronzadora no
arranca o lo hace con dificul-
tad.
Baja potencia de motor o de
corte.
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Español
Posible causa
El disco tronzador está dañado
(especificación inadecuada, fisu-
ras, faltan segmentos, doblado,
sobrecalentado, deformado, etc.).
El casquillo de centrado está mon-
tado incorrectamente.
Depósito de combustible vacío (no
hay combustible en el carburador).
El filtro de aire presenta suciedad.
Motor ahogado (bujía mojada).
Mezcla de combustible incorrecta.
Aire en el conducto de combusti-
ble (no hay combustible en el car-
burador).
El filtro de combustible presenta
suciedad (no hay combustible en el
carburador o hay muy poco).
No hay chispa de encendido o esta
es muy débil (con la bujía desmon-
tada).
La comprensión es demasiado
baja.
Temperatura ambiente demasiado
baja.
La rejilla de protección contra chis-
pas o la salida del escape se en-
cuentran sucias.
La válvula de descompresión fun-
ciona con dificultad.
El filtro de aire presenta suciedad.
Solución
▶ Cambie el disco tronzador.
▶ Compruebe si el tamaño
del taladro de alojamiento
del disco tronzador coincide
con el tope de centrado del
casquillo de centrado.
▶ Llene el depósito de combusti-
ble. → página 93
▶ Cambie el filtro de aire.
▶ Seque la bujía y la cámara del
cilindro (desmonte la bujía).
▶ Vacíe y enjuague el depósito y
la manguera de combustible.
▶ Llene el depósito de com-
bustible con un combustible
adecuado.
▶ Purgue el conducto de com-
bustible accionando varias
veces la bomba de aspiración
de combustible.
▶ Limpie el depósito de com-
bustible y cambie el filtro de
combustible.
▶ Elimine los restos de combus-
tión de la bujía.
▶ Compruebe la distancia entre
electrodos y ajústela.
▶ Cambie la bujía.
▶ Compruebe la bobina de
encendido, los cables, las
conexiones enchufables y los
interruptores, y sustituya las
piezas defectuosas, si las hay.
▶ Compruebe la compresión del
motor y en caso necesario sus-
tituya las piezas desgastadas
(aros de pistones, pistones,
cilindros, etc.).
▶ Caliente la amoladora tron-
zadora poco a poco hasta
alcanzar la temperatura am-
biente y repita la operación de
arranque.
▶ Limpie la rejilla de protección
contra chispas o la salida del
escape.
▶ Devuelva la movilidad a la
válvula.
▶ Cambie el filtro de aire.
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