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Si durant le test, aucun affichage ne s'allume, vérifiez donc les
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bornes polaires (7) pour être sûr qu'elles soient bien branchées.
Vérifiez aussi si les pôles sur la batterie sont oxydés ou sales,
car cela peut gêner le contact avec les bornes polaires du
testeur de batteries.
a) Test de capacité de la batterie
Ce test évalue la capacité de départ à froid de la batterie. L'appareil servant
à tester tire de l'électricité de la batterie durant le relevé de la tension. La
tension d'une bonne batterie reste bien stable sous un test. Une batterie
défectueuse indique une perte élevée de tension. La dimension de la
batterie et la température influencent le résultat du test. Suivez donc les
instructions suivantes.
1. Éteignez le moteur en marche et tous les consommateurs connectés à
votre véhicule. Les consommateurs très petits, comme p. ex. l'horloge
du véhicule, ne doivent pas être débranchés de l'alimentation électrique.
2. Raccordez les bornes (7) à votre batterie. Raccordez d'abord la borne
plus rouge au pôle positif et ensuite, la borne moins noire au pôle
négatif de la batterie. Assurez-vous que le branchement sur les bornes
polaires soit correctement effectué.
3. Établissez la valeur d'électricité de démarrage à froid de votre batterie
en CCA (Cold Cranking Ampere). La valeur est normalement imprimée
sur la batterie. Si la valeur n'est pas imprimée, informez-vous auprès
de votre commerçant/fabricant. Si vous ne connaissez pas la valeur,
les valeurs indicatives suivantes peuvent être utilisées : Batteries de
voiture (36 - 100 Ah) : 500 - 800 CCA, batteries de voiture (> 100 Ah) :
800 - 999 CCA, batteries solaires : 300 - 500 CCA.
4. Appuyez sur la touche CCA (6) plusieurs fois jusqu'à ce que la valeur
de votre batterie soit indiquée. Après chaque pression, un signal sonore
retentit. Les valeurs suivantes, basées sur la norme SAE, sont disponibles :
6 V :
150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
12 V:
300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000
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