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Beschikbare talen
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b) Prüfung des Ladekreislaufs (Lichtmaschinentest)
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Diese Messung ist nur für 12 V Systeme vorzunehmen. Mit dieser
Messung wird das Ladesystem des Kfz überprüft. Eine dauerhafte
Unter- oder Überladung der Fahrzeugbatterie kann zu einer schlechten
Batterieleistung oder zum Defekt führen. Vor dieser Prüfung sollte der
Belastungstest (zuvor beschrieben) durchgeführt werden. Ist die Batterie in
Ordnung, können Sie mit der Messung fortfahren.
1. Bringen Sie Ihr Fahrzeug auf eine normale Betriebstemperatur. Schalten
Sie dann den Motor, die angeschlossenen Verbraucher und ein
eventuell angeschlossenes Batterieladegerät aus.
2. Verbinden Sie die Polklemmen (7) mit Ihrer Fahrzeugbatterie. Verbinden
Sie die rote Plusklemme mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie zuerst
und dann die schwarze Minusklemme mit dem Minuspol. Achten Sie auf
eine gute Verbindung der Polklemmen.
3. Schalten Sie den Motor ein. Halten Sie den Motor Ihres Fahrzeugs auf
eine leicht erhöhte Leerlaufdrehzahl von ca. 1500 U/min. (Umdrehungen
pro Minute).
Betätigen Sie bei dieser Messung nicht die Taste LOAD.
4. Lesen Sie die Batteriespannung von der Digitalanzeige ab und
vergleichen Sie den Wert mit der folgenden Tabelle. Die Tabelle dient als
Richtlinie, um den Spannungswert zu vergleichen.
Messergebnis
Die angezeigte Spannung
ist niedriger als 13,5 V
Die angezeigte Spannung
ist zwischen 13,5 und 15 V
Die angezeigte Spannung
ist höher als 15 V
Ergebnisanalyse
Die Spannung ist nicht ausreichend.
Überprüfen Sie Ihre Lichtmaschine.
Der Ladekreislauf (Lichtmaschine) ist in
Ordnung.
Die Spannung ist zu hoch.
Überprüfen Sie Ihre Lichtmaschine.
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