Inhoudsopgave
Advertenties
#4.016 : Motor overlast afhandeling (It.Ac trip)
Indien het overlastregister #4.019 (zie voorgaande pagina) een inhoud van 100% heeft bereikt zal de Unidrive
volgens fabrieksprogrammering overgaan in een It.Ac trip. Echter op dit moment kan d.m.v. #4.016 een andere
afhandeling gekozen worden. Binnen de afhandeling van deze functie zal de stroomgrens worden verlaagd
waardoor de motor mogelijk op een lager toerental zal gaan draaien. Er is dus de voorwaarde dat een werktuig
aangedreven wordt waarbij verlagen van de snelheid zal leiden tot een lager motorkoppel, hierbij valt te denken
aan ventilatoren en centrifugaalpompen. Neemt het motorkoppel niet af bij een lager toerental dan zal de
uitwerking zijn dat de motor nagenoeg tot stilstand zal komen.
#4.016 = 0
Indien #4.019 = 100% zal een It.Ac trip optreden. De Unidrive kan worden gereset maar de inhoud van #4.019 zal
niet worden gereset. Na de reset zal of de belasting moeten worden verlaagd of de aandrijfset laten afkoelen
waarbij het de inhoud van #4.019 weer langzaam zal afnemen.
#4.016 = 1
Indien #4.019 = 100% zal de stroomgrens worden verlaagd naar 95% van de nominale motorstroom. De motor zal
afhankelijk van de koppel-toerenkromme van het werktuig een lager toerental aannemen waarbij de motorstroom
zich stabiliseert op 95%. Zodra de inhoud van #4.019 is teruggelopen naar 95% zal de stroomgrens weer terug
gezet worden op de oorspronkelijke waarde.
#4.016 = 3
Indien #4.019 = 100% zal de stroomgrens worden verlaagd op de manier zoals hierboven is beschreven. In
aanvulling hierop zal de stroomgrens ook worden verlaagd indien de thermische belasting van de Unidrive in
#7.036 een niveau heeft bereikt hoger dan 90%. De stroomgrens zal proportioneel verlaagd worden en bij een
inhoud in #7.036 van 91% zal de stroomgrens verlaagd worden naar 90% en bij een inhoud van 99% zal de
stroomgrens nog slechts 10% zijn. Bij deze methode zal er dus alles aan gedaan worden om het uitvallen op
motorbelasting- of drive temperatuur te voorkomen.
Uitgestuurde
frequentie (Hz)
5.001
4.002
4.020
4.017
4.01 = Totale motorstroom (A)
4.02 = Belastingsstroom (A)
4.17 = Magnetiseringsstroom (A)
4.20 = Belastingsstroom (%)
#4.036 : Overlastregister bij her-inschakeling van de voedingsspanning
De inhoud van #4.019 zal zolang de voeding van de Unidrive ingeschakeld blijft een inhoud hebben
overeenkomstig het I²t rekenmodel. Bij het uit- en weer inschakelen van de voedingsspanning zijn er d.m.v. #4.036
de volgende keuzes.
#4.036 = Pr.dn
(fabrieksinstelling)
Bij het uitschakelen van de voedingsspanning zal de inhoud van #4.019 opgeslagen worden in het geheugen van
de Unidrive en bij her-inschakeling zal deze waarde weer in #4.019 geladen worden. Het resetten van het overlast
register door de voedingsspanning uit en in te schakelen is hiermee geblokkeerd.
#4.036 = 0
Bij het inschakelen van de voedingsspanning is de inhoud van #4.019 altijd 0%
#4.036 = REAL t
De Unidrive M moet hiertoe met een real time klok zijn voorzien in de vorm van een optiemodule of extern toetsen-
bord. Bij her-inschakeling zal de inhoud van #4.019 worden aangepast afhankelijk van het absoluut tijdverschil
tussen het uit- en inschakelen van de voedingsspanning.
.
M200 handleiding versie 5.3
M200 menu 4
Stroom en koppelniveaus
4.019
4.001
4.016
Pagina 91 van 186
Registerinhoud
bij inschakeling
4.036
Power Down
Zero
Real Time
Overlast
register
100%
Overlast
methode
It.Ac trip
0
>0
Stroomgrens reductie gebaseerd op:
1
- Motorstroom
3
Stroomgrens reductie gebaseerd op:
- Motorstroom
- Drive temperatuur
Advertenties
Inhoudsopgave
