Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Nidec Control Techniques Unidrive M200 Handleiding pagina 106

Voor industriele automatisering met geintegreerde plc
Verberg thumbnails Zie ook voor Control Techniques Unidrive M200:
Inhoudsopgave

Advertenties

#6.009 Vrijgave vliegende start (spin start)
Bij werktuigen met een grote massatraagheid, zoals ventilatoren, kan
het voorkomen dat bij een start de motor nog draait. Vaak ook omdat
bij dergelijke werktuigen #6.001 op "Coast" is geprogrammeerd.Het is
ook mogelijk dat in de niet aangedreven toestand de ventilator door
luchtstroming in het systeem in de achterwaartse richting wordt
aangedreven. Bij een herstart is het dan wenselijk dat de Unidrive de
motor "soepel oppikt" op het momentele toerental en vanaf daar naar
het opgedragen toerental accelereert.
Na een start "zoekt" de Unidrive M de nog roterende motor in de laatst
aangestuurde draairichting.
Na een voedingsspanning inschakeling zal altijd eerst in voorwaartse
richting "gezocht" worden.
Wordt de motor niet "gevonden" dan zal in de andere draairichting
"gezocht" worden.
Wordt de motor ook daar niet "gevonden" dan zal vanaf 0 Hz gestart
worden.
Wordt de motor wel in de achterwaartse draairichting "gevonden", dan
zal de motor met de op dat moment geldende deceleratietijd naar 0 Hz
teruggebracht worden om vervolgens in de opgedragen draairichting
geaccelereerd te worden.
#6.009 = diS :
Vliegende start uitgeschakeld
#6.009 = EnAbLE
: Detecteer motor in beide draairichtingen
#6.009 = Fr. OnLy :
Detecteer motor in voorwaartse richting
#6.009 = rv. OnLy :
Detecteer motor in achterwaartse richting
# 5.040 Voltage boost bij vliegende start.
Indien de vliegende start (spin start) is vrijgegeven d.m.v.
#6.009 >0 wordt deze voltage boost gebruikt bij het
scannen van het motortoerental. De inhoud in #5.040 in
relatie tot het motorvermogen is in de illustratie hiernaast
weergegeven. Bij een te lage waarde zal het motortoerental
niet gedetecteerd kunnen worden. Bij een te hoge waarde
kan het voorkomen dat bij een start vanaf stilstand de
motor tijdens het scannen zal accelereren. Om het
toerental van de motor goed te kunnen scannen is het is
van groot belang dat de statorweerstand in #5.017 correct
is. Het is daarom noodzakelijk om minimaal een statische
autotune uit te voeren.
M200 handleiding versie 5.3
M200 menu 6
Sequencer
#5.40
Pagina 106 van 186
Start met motor in stilstand
We n s -
wa a rd e
Fre q u e n ti e
M o to r
0
Ti j d
Start met draaiende motor in opgedragen richting
We n s -
wa a rd e
Fre q u e n ti e
Motor
0
Ti j d
Start met draaiende motor in achterwaartse richting
We n s -
wa a rd e
CW
Fre q u e n ti e
0
# 0 .0 0 3
Motor
CCW
Fre q u e n ti e
Ti j d
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0
20
40
60
80
100 120 140
kW
# 0 .0 0 2
160 180 200

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Control techniques unidrive m201

Inhoudsopgave