RELAIS K10 TOT K18
• K10 - Relais timer "toestemming beweging".
• K11 - R e l a i s v a s t h o u d e n " s c h a k e l a a r
onderbreking beweging en vertrager".
• K12 - Relais bypass onderbreking.
• K13 - Niet in gebruik.
• K14 - Relais overbelasting.
• K15 - Relais overbelasting.
• K16 - Relais bypass onderbreking.
• K17 - Relais sturing "toestemming beweging".
• K18 - Relais sturing "vertrager".
ZEKERINGEN F22 TOT F23
• F22 - (10 A MAXI) - Voeding elektrokleppen (10 A).
• F23 - (5 A MAXI) - Voeding "veiligheidsblok" (5 A).
INSTRUMENTENBORD
- Open deksel 2 om bij de zekeringen en relais te kunnen komen.
• K19 - Relais elektroklep.
• F24 - (10 A Maxi) - Optie Wegen hydraulische accessoires (10 A).
• F25 - (10 A Maxi) - Optie Zijwaartse laadkit
• F26 - (7,5 A Maxi) - Stuurmodus
12 - STEKKERS VAN DE AANHANGER
De twee stekkers moeten worden aangesloten op de vrachtwagen bij transport achter
een aanhanger.
13 - GASPEDAAL
14 - BEDRIJFSREMPEDAAL EN ONDERBREKING TRANSMISSIE
Het pedaal bedient de voor- en achterwielen (volgens het model) via een hydraulisch remsysteem om de snelheid te
verminderen en de heftruck tot stilstand te brengen.
Met deze pedaal wordt de overbrenging geleidelijk onderbroken tijdens de borgslag teneinde het object langzaam te kunnen
benaderen (nauwluisterende bediening) met het volledige vermogen van de verbrandingsmotor.
Door harder op de pedaal te drukken wanneer deze tegen de aanslag komt, activeert het remsysteem de volledige immobilisatie
van de heftruck.
(Alleen voor TMT 25 I / 25 S / 25 P)
(10 A)
(Alleen voor
TMT 25 S
K10
K11
K12
4W)
(7,5 A).
2-46
K14
K15
K16
K17
K18
F26
F25
K19
F24
2
F22 F23