Basisinstelling van de rotorkop
Voordat u de eerste proefvluchten met uw helikopter kunt maken, moeten de instellingen van
de rotorkop gecontroleerd en eventueel afgesteld worden.
Aanwijzing
De over twee schaatsbeugels opgerolde antenne moet u hiertoe afrollen en met twee
smalle stroken plakband aan de staart bevestigen, let wel op dat de antenne in geen
geval tijdens vliegen in de hoofd- of in de staartrotor terecht kan komen.
Let op, belangrijk!
Voordat u de zender inschakelt, moet u eerst controleren dat zich de schakelaar voor de
rugvlucht (zie afb. 1, positie 3) in de bovenste positie (normaal positie) bevindt. Deze
schakelaar mag voorlopig niet gebruikt worden, anders gaan de rotorbladen van de nog op
de grond zijnde helikopter ongecontroleerd met maximale kracht lopen, waardoor het model
zichzelf vernielt. Beschadigingen aan het model of eventuele gevolgschade die door deze
verkeerde bediening het gevolg zijn, vallen niet onder garantie!
Om te voorkomen dat de elektromotoren bij
onderhouds- en instelwerkzaamheden
ongecontroleerd starten, trekt u de
kabelverbindingen, die naar de hoofdrotor-
aandrijfmotor (1) en naar de staartrotor-
aandrijfmotor (2) leiden eenvoudig van het
elektrische component af. Schakel nu de zender in
en sluit de vliegaccu aan op het elektrische
component (3) van de helikopter. Na ca. 2
seconden gaan de drie tuimelschijf-servo's (4) in
de neutraalstand (middenpositie). Voor een beter
overzicht werd op de afbeelding de cockpitkap van
de helikopter afgehaald.
Stel nu de trimschuif voor de nickfunctie (zie afb.
1, pos. 6), de trimschuif voor de rolfunctie (zie afb.
1, pos. 5) en de instelregelaar voor het
rotortoerental (zie afb. 1, pos. 2) in, zodat de drie
servo-armen (1) in een rechter hoek tot een
denkbeeldige verticale lijn (2) staan. De
tuimelschijf (3) moet dan parallel aan de
servodrager (4) staan. Als dit niet het geval is kunt
u de kogelkopogen (5) van de stuurstangen (6)
voorzichtig losmaken en door de ogen te
verdraaien de vereiste lengte van de stangen en
daardoor de precieze stand van de tuimelschijf
instellen.
Afb. 5
Afb. 6
10