Inhoudsopgave
Advertenties
NL
6.3
BLOKKEERHENDEL PARKEERREM
Vergrendelt het pedaal van de parkeerrem
in de volledig ingetrapte stand. Deze functie
wordt gebruikt om de machine te vergren-
delen op hellingen, tijdens transport enz.,
als de motor niet draait.
Vergrendelen:
1. Trap het pedaal (8:D) volledig in.
2. Verplaats de vergrendeling (8:A) naar links.
3. Laat het pedaal (8:D) los.
4. Laat de vergrendeling (7:A) los.
Ontgrendelen:
1. Trap het pedaal (8:D) volledig in en laat het
weer los.
6.4
BEDRIJFSREM-AANDRIJVING
Het pedaal regelt de versnelling tussen de motor
en de wielen (= de snelheid).
Wanneer het pedaal omhoog staat, wordt de
bedrijfsrem geactiveerd.
- Pedaal voorwaarts, – de machine
gaat vooruit.
- Pedaal onbelast – de machine
staat stil.
- Pedaal achterwaarts – de machi-
ne rijdt achteruit.
Minder druk op het pedaal – de machine remt.
Op het bovenste gedeelte van het pedaal bevindt
zich een plaat die kan worden afgesteld om te
worden aangepast aan de voet van de bestuurder.
6.5
AFSTELLING STUURWIEL - mod.: [V
302 S]
De hoogte van het stuur is volledig instelbaar. Draai
de instelknop (8:H) op de stuurkolom los en stel het
stuur op de gewenste stand in. Draai de knop weer
vast.
Verstel het stuur nooit tijdens het rijden.
Draai nooit aan het stuur als de machi-
ne stilstaat en het gereedschap in de
werkstand staat. De kans bestaat dat
het stuurbekrachtigingmechanisme
wordt overbelast.
6.6
GAS- EN CHOKEHENDEL (indien voor-
zien)
(8:I)
Hendel om de snelheid te regelen en om te cho-
ken bij een koude start.
14
NEDERLANDS
(8:A)
(8:G)
6.7
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te
starten en uit te schakelen.
De drie standen van de sleutel:
.
6.8
Schakelaar voor in- en uitschakelen van de
elektromagnetische krachtafnemer voor aan-
drijving van aan de voorzijde gemonteerde
accessoires.
(Vertaling van de originele gebruiksaanwijzingen)
Als
de
motor
(schommelend toerental), is het moge-
lijk dat de bedieningshendel teveel naar
voren staat zodat de choke geactiveerd
wordt. Dit beschadigt de motor, verho-
ogt het brandstofgebruik en is schade-
lijk voor het milieu.
1. Choke - voor het starten van een koude
motor. De choke staat in de bovenste stand
in de groef. Gebruik deze functie niet als de
motor warm is.
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven. Om de gashendel op vol
gas te zetten, zet u de hendel ongeveer 2
cm achter de chokestand
3. Stationair.
Sommige modellen zijn voorzien van
een systeem dat automatisch de posi-
tie van de choke in de carburator con-
troleert tijdens de inschakeling van de
motor en de verwarming.
CONTACTSLOT
(8:L)
Wanneer u de bestuurdersplaats ver-
laat, de sleutel niet in de stand 2 of 3 la-
ten staan. Er is dan brandgevaar omdat
brandstof in de motor kan lopen via de
carburateur en de accu kan ontladen en
worden beschadigd.
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De
sleutel kan verwijderd worden.
2. Rijstand - de koplamp brandt niet.
3. Startstand - wanneer u de sleutel in
deze stand draait wordt de startmotor ge-
activeerd. Laat de sleutel teruggaan naar
rijstand 2 wanneer de motor gestart is.
KRACHTAFNEMER
De krachtafnemer mag nooit inge-
schakeld zijn wanneer het accessoire
onregelmatig
loopt
(9:D)
Advertenties
Inhoudsopgave
