Inhoudsopgave
Advertenties
12.5. Onderhoud na 20 werkuren
12.5.1.
Motorolie vervangen
• Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond staat en zich in uitgeschakelde
toestand bevindt.
• Aan de achterkant van de motor, onderaan de motorvoet, bevindt zich een stop die in het
carter geschroefd zit (Zie handleiding van de motor).
• Neem een opvangrecipiënt van minimaal 2 liter bij de hand, alvorens de stop los te schroeven.
• Laat de volledige inhoud (ongeveer 1,1 l) uit de motor lopen.
• Draai de stop terug op de aflaat. Veeg eventuele olieresten weg met een schone doek.
• Vul de motor met nieuwe, door de motorfabrikant aanbevolen olie. Hiervoor raadt ELIET olie
aan van topkwaliteit met hoog detergent-gehalte : SUNOCO DENALUBE SAE 20W50 API SF /
CC.
• Vul +/- 1,1 l olie langs de olievulopening. Veeg vervolgens eventuele olievlekken weg. Voor het
niveau met de peilstok correct kan gemeten worden, dient men een tijd te wachten totdat alle
olie in het carter is gelopen.
• Plaats de peilstok in de vulopening zonder deze vast te schroeven. Bij het terugtrekken moet
de aanklevende olie tot de maximum-markering reiken. Zo niet moet nog olie worden bijgevuld.
Waarschuwing:
Een tekort aan olie in de motor leidt onherroepelijk tot ernstige schade van de
motor.
12.5.2. Bougie controleren en eventueel vervangen
ELIET stelt de volgende bougies voor: NGK BPR 6 ES
• Schakel de motor uit en trek de bougiekap af.
• Maak de omgeving van de motor rond de bougie schoon en verwijder de bougie uit de motor.
• Controleer met behulp van een voelermaat of de afstand tussen de elektroden 0,8 mm
bedraagt.
• Als de bougie sterk vervuild is, dient deze te worden vervangen.
44
Om de kwaliteit van de ontsteking te controleren gaat men als volgt te werk:
1. Stop de bougiekap terug op de bougie.
2. Plaats de kap met de bougie zodanig dat de elektroden of de schroefdraad van de bougie in
contact staan met de massa van de motor.
3. Men trekt aan de starterkoord.
4. Kijk of er vonken zijn tussen de elektroden van de bougie.
5. Zijn de vonken helder en mooi centraal tussen de elektroden, dan werkt de bougie nog
optimaal.
6. Als de vonken zwak, onregelmatig en slechts met tussenpozen tussen de elektroden
verschijnen, is de bougie waarschijnlijk beschadigd en moet deze worden vervangen.
Let op:
Het terugplaatsen van een oude of het plaatsen van een nieuwe bougie dient
met de grootste zorg te gebeuren
zodat de schroefdraad niet beschadigd wordt. Zet de bougie vast met een
aanhaalmoment van 18 Nm
12.5.3. Luchtfilter vervangen
• Deze handeling is volledig identiek aan het reinigen van het luchtfilter (zie § 12.4.3 Luchtfilter
reinigen).
• Een geschikt nieuw luchtfilter is verkrijgbaar bij uw ELIET-dealer of bij een door de
motorfabrikant erkende dealer.
12.5.4. Algemene smering
ELIET vindt het belangrijk hoogwaardige materialen te gebruiken omdat deze de levensduur
van de machines ten goede komen in de soms toch wel extreme werkomstandigheden waarin
hakselaars gebruikt worden. Daarom werden in de fabriek voor de smering reeds speciale
smeermiddelen gebruikt. Tevens raadt ELIET aan regelmatig alle onderstaande onderdelen te
smeren.
A. Smeren van lagers
Let op:
De motor is zoals voor alle onderhoudswerk ook in dit geval uitgeschakeld.
Bougiekap of stekker wordt losgekoppeld. Handschoenen zijn verplicht want
de messen zijn vlijmscherp en kunnen diepe snijdwonden veroorzaken.
• Draai de sterschroef los en open de sluitplaat van de versnipperkamer.
• Spuit wat kruipolie op MoS2-basis op de lagerbussen van de messenas en laat deze even
inwerken.
• Verwijder met een doek alle vuil dat rond de voegen van de lagers vast geklit zit. Men spuit
opnieuw met de kruipolie in de voegen van de lagerdichting met de bedoeling dat het de lagers
binnendringt.
45
Advertenties
Inhoudsopgave
