Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk 2
N40900
Motorsteunen
Er zijn in de praktijk motorsteunen van zo veel
verschillende bouwmaterialen en -methoden goed
bevonden, dat het moeilijk is algemeen geldende
voorschriften te maken. Ruwweg kan echter worden
gesteld dat motorsteunen in staat moeten zijn een
statische belasting van zo'n acht maal het gewicht
van de motor te dragen, om bestand te zijn tegen
grote schommelingen op zee.
De steunen moeten met een kruisverbinding worden
aangesloten voor zijwaartse stevigheid, zodat de
schacht op zijn plaats blijft en zodat er geen trek- of
draaikrachten op de motor komen te staan.
Om bij een installatie met twee motoren zo klein
mogelijke afstanden tussen de middelpunten van
Afbeelding 6
de assen te bereiken, wordt soms een gezamenlijke
steun in het midden gebruikt die de binnenste
bevestigingspunten van beide motoren ondersteunt,
zoals in afbeelding 6. Op deze manier kan de afstand
tussen de middelpunten van de assen worden
verkleind tot 783 mm (31"), maar ruimer is beter.
De afstand tussen de middelpunten van de assen
zou in theorie nog meer kunnen worden verkleind,
maar daardoor zou de motor heel slecht toegankelijk
worden,
waardoor
onderhoud
en
reparaties
onmogelijk worden. Als u de minimale afstand tussen
de middelpunten van de assen gebruikt, dan moet u
zorgen dat er voor en achter de motor ruimte overblijft
i.v.m. toegankelijkheid. Als aan alle kanten zo weinig
mogelijk ruimte wordt opengelaten, dan wordt
onderhoud onmogelijk.
Pagina 6
Advertenties
Inhoudsopgave
