parameterbeschrijving
9.8 Ther mische motor beveiliging (parameters 9.7 - 9.10)
De ther mische motor beveiliging dient om de motor te bescher men tegen
over ver hitting. De Vacon- aandr ijving kan meer dan de nominale str oom aan de
motor lever en. Als de belasting zoveel str oom vr aagt, bestaat het gevaar dat de
motor ther misch wor dt over belast. Dit gebeur t met name bij lage fr equenties. Bij
lage fr equenties wor dt het koeleffect van de motor ver laagd, evenals de
motor capaciteit. Als de motor is uitger ust met een exter ne ventilator , is de
lastr eductie bij lage toer entallen klein.
De ther mische motor beveiliging is gebaseer d op een ber ekend model waar bij de
uitgangsstr oom van de aandr ijving wor dt gebr uikt om de belasting van de motor te
bepalen.
De ther mische motor beveiliging kan met behulp van par ameter s wor den aangepast.
De ther mische str oom I
over belast. Deze str oomlimiet is een functie van de uitgangsfr equentie.
9.7
T
HERMISCHE BEVEILIGING VAN DE MOTOR
0 = Geen r espons
1 = Waar schuwing
2 = Fout, stopmodus na fout volgens par ameter 2.3
Als de beveiliging is geselecteer d, stopt de aandr ijving en wor dt de foutfase
geactiveer d. Door de beveiliging te deactiver en, d.w.z. de par ameter op 0 in te
stellen, wor dt het ther mische model van de motor op 0% ter uggezet.
9.8
O
MGEVINGSTEMPERATUUR MOTOR
Wanneer u r ekening moet houden met de omgevingstemper atuur van de
motor , wor dt u aanger aden om een waar de voor deze par ameter in te stellen.
Er kan een waar de wor den ingesteld tussen - 20 en 100 gr aden Celsius.
24- uur s onder steuning +358 (0)40 837 1150 • E- mail: vacon@ vacon.com
geeft de belastingsstr oom aan waar boven de motor wor dt
T
LET OP: Het ber ekende model
bescher mt de motor niet wanneer
de luchtstr oom naar de motor wor dt
gereduceerd door een
geblokkeer de luchtinlaatgr ille
•
vacon
64
9