Inhoudsopgave
Advertenties
20
3. Chassis
Garageruimte achterin
Let bij het beladen van de garageruimte achterin op de toelaat-
bare asbelasting en op de technisch toelaatbare maximum-
massa. Verdeel het gewicht van de lading gelijkmatig en borg
deze. Te hoge puntlasten beschadigen de vloerbedekking.
De gehele uitrusting die in de garage wordt vervoerd, moet
worden bevestigd met sjorogen en met geschikte bevesti-
gingsbanden.
• De maximaal toelaatbare belasting van de garageruimte
achterin bedraagt 150 kg.
• De toelaatbare achterasbelasting mag in geen geval wor-
den overschreden.
• Bij volledige belading van de garageruimte achterin wordt
de vooras ontlast, waardoor het rijgedrag van de camper
aanzienlijk slechter wordt.
• Controleer vóór het begin van een rit altijd of de sjorogen
nog stevig vastzitten.
• In principe is de eigenaar c.q. bestuurder van het voertuig
verantwoordelijk voor de juiste borging van de bagage die
in de garageruimte wordt meegevoerd. Gebruik zo moge-
lijk hiervoor goedgekeurde spanriemsystemen.
• Gebruik nooit rubberen riemen om bagage vast te zetten.
Dit in verband met de buitengewoon hoge rijdynamische
krachten die kunnen optreden in een gevaarlijke situatie
of bij een noodstop.
(afhankelijk van het model)
De in de voertuigpapieren geregistreerde maximale asbela-
sting en de technisch toelaatbare maximummassa mogen
niet worden overschreden.
Overbelading kan leiden tot uitval van een band of zelfs een
klapband! Hierdoor bestaat het risico dat de controle over
het voertuig wordt verloren. U brengt daardoor uzelf en ook
andere weggebruikers in gevaar.
Als u niet zeker weet of u het voertuig te zwaar hebt beladen,
moet u het wegen op een openbare weeginstallatie.
3.3.2 Definitie van de massa voor campers
Voor de berekening van het gewicht en het daaruit voortvloei-
ende laadvermogen van campers geldt op Europees niveau de
EU-verordening nr. 1230/2012. Hieronder worden de gebruikte
begrippen en maatstaven verklaard.
1. Technisch toelaatbare maximummassa (TTM)
De aanduiding van de technisch toelaatbare maximummas-
sa vindt plaats volgens opgave van de Hobby caravanfabriek
in samenwerking met de fabrikanten van de voorafgaande
constructiefasen (Fiat, Citroën). Deze massa houdt rekening
met de specifieke gebruiksomstandigheden die zijn gebasee-
rd op het type en het constructietechnische prestatievermo-
gen van de camper, inclusief factoren als de stevigheid van het
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
