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I
RIPARAZIONE DELL'APPARECCHIO
10.3
VALVOLA DI SCARICO
1. Svitare la valvola di scarico dallo stadio della vernice con la
chiave (da 22 mm).
2. Estrarre con cautela il fermo (1) con il cacciavite in
dotazione; la molla (2) espelle la sfera (4) e la sede della
valvola (5).
3. Pulire o sostituire i pezzi di ricambio.
4. Controllare se l'anello toroidale (7) è danneggiato.
5. Attenzione alla posizione di montaggio dell'anello di
appoggio della molla (3) (viene agganciato nella molla di
compressione (2)), della sede della valvola di scarico (5) e
dell'anello di tenuta (6) -> vedi figura.
10.4
VALVOLA REGOLATRICE DELLA PRESSIONE
1. Svitare la valvola di regolazione della pressione (1) dallo
stadio della vernice con la chiave (17 mm).
2. Rimuovere la parte anteriore (2) con la chiave (15 mm).
3. Togliere il perno (3).
4. Sostituire tutte le parti (3-6) con quelle contenute nel kit di
assistenza per la guida dell'ago (nr.d'ordine 2371647).
10.5
TIPICI COMPONENTI DI USURA
Nonostante l'impiego di materiali di qualità, l'azione
fortemente abrasiva delle vernici causa l'usura dei seguenti
componenti:
Valvola di entrata (codice di ordinazione: 0344700)
Sostituzione: vedi punto 10.2
(il guasto si nota dalla perdita di potenza e/o dalla riduzione
o dall'assenza di aspirazione; anche un'accurata pulizia può
portare ad un miglioramento)
Valvola di scarico (codice di ordinazione: 0341702)
Sostituzione: vedi punto 10.3
(il guasto si nota dalla perdita di potenza e/o dalla riduzione
di aspirazione)
Per esperienza, la valvola di scarico dura notevolmente di più
della valvola di entrata. Per essa può bastare anche un'accurata
pulizia.
18
7
2
1
5
5
6
Super Finish 17ex
5 6
3 4
3
2
1
4
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