Inhoudsopgave
Advertenties
Het smeeroliefilterelement
dient ook
regelmatig
te
worden vernieuwd,
zie
hiervoor
onder
PERIODIEK ONDERHOUD.
Voor
het
vernieuwen
van
dit
smeeroliefilter-
element moet
eerst
het
smeeroliefilterhuis
worden
afgetapt
door
de
plug
1
in
atb. 18
los
te
draaien.
Verwijder
daarna het huis
door de
bout
2
in
afb.
18 los
te draaien.
Het
filterelement
kan
nu
uit
het
huis worden
genomen.
Alvorens
het
nieuwe
element
te
plaatsen,
maak
eerst
het huis
inwendig goed schoon met
gasolie.
Wanneer
de
motor met
verse olie is
gevuld, laat dan de motor even draaien, zodat
ook het
smeeroliefilterhuis
kan worden gevuld.
Peil
vervolgens
de olie
weer
en
vul
eventueel
bU.
Turbocompressor
Omdat
de wagen is uitgerust
met
een DU
motor,
bevindt
zich naast
de
motor
een
tu
rbocompressor.
De turbocompressor behoeft
weinig
onderhoud.
BU
de
î
00.000
km-periode verdient
het
aanbeveling
om
de
compressor een
inwendige
controle- en
onderhoudsbeurt
te
.geven.
Dit
laatste mag uitsluitend
door
een vakkundige
geschieden,
daar
de
turbocompressor, evenals
de
brandstofinspuitpomp
een precisie
instrument
is.
Wel
dienen
de
bevestigingsbouten, waarmede
de
compressor
op
het
uitlaat-
spruitstuk
is
bevestigd
bU
de
nul-inspectiebeurt
en voorts
bU
elke
25.000
km
op
vastzitten
te
worden gecontroleerd. Vanzelfsprekend
is, dat ook
regelmatig
de
verbindingen
van
smeerolie-
en
luchtleidingen op afdichting worden geóontrolàerd.
Een losse inlaatluchtleiding
is
schadelijk
voor de
turbocompressor,
daar
in
zo'n
gevaf
de
compressor
ongezuiverde
lucht
kan
aanzuigen.
ln
afb.20 is in
principe de werking
van
de
turbocompressor weergegeven.
22
Afb.
20
Drukvullingprincipe
Advertenties
Inhoudsopgave
