Inhoudsopgave
Advertenties
Inleiding
4
Inleiding
Met de conformiteitstesteenheid (CTU) kunnen de volgende tests worden uitgevoerd.
De CTU wordt toegepast voor de controle van de eisen die in de UNECE-regeling 13 zijn
omschreven. De eisen tot en met de aanvulling 8 bij de 11e wijzigingsserie van de UNECE R13 zijn
opgenomen.
De CTU vervangt het tijdmeetapparaat en kan voor de volgende metingen worden gebruikt:
•
Test op voldoende capaciteit van de voorraadtanks, zowel bij de motorwagen als bij de
aanhangwagen
•
Meting van de drukopbouwtijden van conventionele en elektronisch geregelde pneumatische
remsystemen, zowel bij de motorwagen als bij de aanhangwagen
•
Compatibiliteit van de motorwagen- en aanhangwagenpoorten, zowel pneumatisch als
elektronisch
•
Test van de CAN-dataleiding en CAN-gegevensoverdracht
•
Controle van de CAN-data
De laatste update van de CTU betreft een verbeterde test van de motorwagen-tankcapaciteit en een
nieuwe capaciteitstest voor aanhangwagens.
UNECE R13
Voor verdere informatie kunt u op internet de volgende pagina oproepen:
http://www.UNECE.org/trans/main/wp29/wp29regs1-20.html
Tests bij de motorwagen
•
Test van het drukverhogingsgedrag bij de wielremcilinder, die bij voertuigen zonder
aanhangwagenregeling (UNECE R13, bijlage 6, punt 2) het meest ongunstig is gelegen
•
Test van het drukverhogingsgedrag bij de wielremcilinder, die het meest ongunstig is gelegen en
test van het drukverhogingsgedrag bij de gele koppelingskop voor voertuigen met pneumatische
aanhangwagenregeling (UNECE R13, bijlage 6, punt 2)
•
Test van het drukverhogingsgedrag bij de wielremcilinder, die het meest ongunstig is gelegen,
test van het drukverhogingsgedrag bij de gele koppelingskop en test van het signaalgedrag bij
de 7-polige contactdoos volgens ISO 7638 voor voertuigen met pneumatische en elektronische
aanhangwagenregeling (UNECE R13, bijlage 6, punt 2)
•
Test van het drukvalgedrag bij de rode koppelingskop bij uitval van het pneumatische
stuursignaal (breukgedrag) voor voertuigen met pneumatische aanhangwagenregeling
(UNECE R13, bijlage 6, punt 2.7)
•
Controle van de gegevensoverdracht bij de elektronische aanhangwagen-poort volgens
ISO 7638 (UNECE R13, bijlage 16)
•
Elektrische simulatie van de aanhangwagen - test van de door CAN-berichten gegenereerde
reacties bij de elektronische aanhangwagen-poort volgens ISO 7638 (UNECE R13, bijlage 17,
punt 3)
•
Test van het volume van de voorraaddruktank (UNECE R13, bijlage 7, punt A.1.2)
Tests bij de aanhangwagen
•
Test van het aanspreek- en drukverhogingsgedrag bij de wielremcilinder, die het meest
ongunstig is gelegen, bij binnenkomst van een pneumatisch stuursignaal (UNECE R13,
bijlage 6, punt 3)
•
Test van het aanspreek- en drukverhogingsgedrag bij de wielremcilinder, die het meest
ongunstig is gelegen, bij binnenkomst van een pneumatisch en elektronisch stuursignaal
(UNECE R13, bijlage 6, punt 3)
9
Advertenties
Inhoudsopgave
