Onderdeelbeschrijving
Doorgangsadapter 446 310 017 2
De ISO 7638-doorgangsadapter wordt afhankelijk van de voertuiguitvoering aangesloten op de
stekker/contactdoos volgens ISO 7638. Deze adapter maakt toegang tot de ISO 7638-poort van
het voertuig mogelijk. Op de aan de zijkant aangebrachte stekker worden de aansluitingen van de
ISO 7638-stekkerverbinding afgetakt en met de CTU verbonden.
Samen met de aangesloten kabel "Voedingsleiding ISO-adapter" vormt de
ISO 7638-doorgangsadapter de ISO 7638-adapterset 446 310 016 2.
Voedingsleiding ISO-adapter 446 310 018 2
De kabel "Voedingsleiding ISO-adapter" wordt aan de op de zijkant aangebrachte stekker
aangesloten en verbindt de ISO 7638-adapter met de CTU voor de gegevensoverdracht. De kabel
heeft een aftakking met een coaxstekker - hiermee kan indien nodig de CTU van spanning worden
voorzien, zie hoofdstuk "7.5 Spanningsvoeding", pagina 31.
Gegevensoverdrachtskabel "PC naar CTU" 446 310 021 2
De kabel "PC naar CTU" wordt op de aansluiting "RS232" van de CTU aangesloten en verbindt de
CTU met de PC.
Voetplaat 446 310 015 2
De kabel van de voetplaat (dubbele contactgever) wordt op de aansluiting "Voetplaat" van de CTU
aangesloten en verbindt de CTU met de dubbele contactgever op de voetplaat. Met de dubbele
contactgever worden het START- en het STOP-signaal voor de tijdmeting en de breuktest bij de
motorwagen gegeven.
Bediening 435 201 790 2
De bediening bestaat uit een haak met kleminrichting. Deze behoort samen met de trekkabel
435 201 410 2 (staalkabel met trekveer) tot de onderdeellevering van het uitbreidingspakket
"Motorwagen". Bediening en trekkabel kunnen aan de ene kant aan de dubbele contactgever en aan
de andere kant aan het stuurwiel worden gemonteerd, voor het bepalen van het bedieningsbegin en
het bedieningseinde van het rempedaal.
Gegevensoverdrachtskabel "Druksensor naar CTU" 446 310 300 2
De kabels "Druksensor naar CTU" worden op de aansluitingen "Druksensor 1" tot en met
"Druksensor 3" van de CTU aangesloten en verbinden de CTU met de betreffende druksensor.
Druksensor 894 600 001 0
De druksensoren 894 600 001 0 meten de druk bij de meetpunten en worden op het verbindingsstuk
893 600 024 0, resp. op de uiteinden van de slangen 893 600 021 0 (op de gele koppelingskop) en
893 600 022 0 (op de rode koppelingskop) aangesloten. De verbinding van elke van druksensor met
de CTU gebeurt met kabel 446 310 300 2.
Slang 893 600 021 0
De slang heeft afhankelijk van de toepassing bij de meting van de motorwagen of aanhangwagen
een dubbele functie.
Metingen bij de motorwagen: De slang wordt op de gele koppelingskop van de motorwagen
aangesloten. De gele koppelingskop heeft dezelfde vorm als die bij de aanhangwagen.
Aan het andere uiteinde van de slang bevindt zich een koppeling waar de druksensor op wordt
aangesloten, die voor de meting van de remdruk naar de aanhangwagenregeling is bedoeld.
Het slangvolume is 385 ± 5 cm³ en komt daarmee overeen met het dode volume voor de
aanhangwagen, dat in UNECE R13 wordt vereist.
22