Inhoudsopgave
Advertenties
ONDERHOUD
CONTROLES VOOR HET BEGIN VAN
HET SEIZOEN
Bereid uw buitenboordmotor voor op een storingsvrij
vaarseizoen met een algemene inspectie en enkele
preventieve onderhoudstaken.
Inspecteer alle losgemaakte of verwijderde componenten.
Vervang beschadigde of ontbrekende onderdelen door
Evinrude/Johnson
Genuine
gelijkwaardige onderdelen. Controleer de tandwielkast op
lekkage.
Als
er
een
tandwielkastafdichtingen
dealer.
BELANGRIJK: Smeerolie voor tandwielkasten is dik en
helder. Verwar deze niet met motorolie, die normaal op de
skeg te zien is nadat de procedure voor langdurige
(winter)berging werd uitgevoerd.
Anticorrosie-anodes — Kijk in welke staat ze verkeren.
Zie Anti-corrosie-anodes op pagina 29.
Accu — Volledig opladen. Zie ACCU op pagina 47.
WAARSCHUWING
Gebruik
geen
doorverbindingskabels om de buitenboordmotor te
starten. Benzinedampen kunnen brand en explosies
veroorzaken, met mogelijke materiële schade,
ernstige of dodelijke verwondingen tot gevolg.
Ga na of de zelftestroutine van het waarschuwingssysteem
van uw buitenboordmotor correct wordt uitgevoerd. Zorg er
bij het voorbereiden van de motor voor het vaarseizoen
voor,
dat
de
waarschuwingssysteem goed werkt. Is dat niet het geval,
raadpleeg dan uw dealer.
BELANGRIJK: Laat uw buitenboordmotor niet draaien -
zelfs niet om even te starten - zonder watertoevoer. Zie
DOORSPOELEN op pagina 38.
Start de buitenboordmotor volgens de instructies in DE
MOTOR
STARTEN
buitenboordmotor automatisch werd voorbereid op de
winterberging, zal hij bij de eerste start van het nieuwe
seizoen een korte tijd wat rook ontwikkelen.
Laat de motor stationair draaien en observeer of hij
gelijkmatig draait. Als dat niet zo is, zie dan de OPLOSSEN
VAN PROBLEMEN op pagina 44 of neem contact op met
uw dealer.
Laat de motor stationair draaien en controleer of de
waterpomp goed werkt. Er moet een ononderbroken straal
water uit de waterpompcontroleslang stromen. Als dat niet
het geval is, zet de buitenboordmotor dan uit en kijk wat
daarvan de oorzaak is. Zie OVERVERHITTING VAN DE
MOTOR op pagina 34.
Stop de buitenboordmotor en kijk het brandstofsysteem na
op lekkage.
42
Parts
of
kwalitatief
duidelijk
lek
is,
vervangen.
Raadpleeg
aanjaagaccu
zelftestroutine
van
op
pagina
19.
Als
WAARSCHUWING
Als u niet controleert of er brandstoflekken zijn,
kunnen dergelijke lekken over het hoofd worden
gezien, wat kan leiden tot explosies en brand.
BOUGIES
de
WAARSCHUWING
uw
Het
ontstekingssysteem
veroorzaken.
Ga
voorkomen dat u letsel oploopt als gevolg van een
elektrische schok of letsel door uw reactie op de
schok. Onderdelen uit het primaire of secundaire
ontstekingscircuit niet aanraken als de motor start
of draait.
De bougies moeten worden onderhouden door een
Evinrude E-TEC dealer. Een slecht onderhouden bougie
kan motorschade veroorzaken.
of
BELANGRIJK: De reservebougies moeten de juiste
specificaties hebben.
Bedrijfscycli zeevaartmotoren
De normen nr. 36-88 van de International Council of
Marine Industry Associations (ICOMIA) specificeren een
bedrijfscyclus voor zeevaartmotoren op basis van
gedocumenteerde studies. Een bedrijfscyclus is een profiel
van motorwerking en -gebruik. De gemiddelde levensduur
het
van de bougies en onderhoudsvereisten van Evinrude E-
TEC buitenboordmotoren worden bepaald op basis van
deze bedrijfscyclus.
ICOMIA-bedrijfscyclus zeevaartmotoren
Motortoerental als
percentage van
de
nominaal toerental (tpm)
STATIONAIR
40%
60%
80%
100%
BELANGRIJK:
In
–omstandigheden kunnen de bougies sneller verslijten dan
verwacht. Afhankelijk van uw specifieke gebruik kan een
aanpassing van het bougie-onderhoudsschema nodig zijn.
kan
zware
schokken
voorzichtig
te
werk
Tijd op gespecificeerd
tpm (percentage van
totale
motorbedrijfsduur)
40%
25%
15%
14%
6%
bepaalde
bedrijfsprofielen
om
te
en
Advertenties
Inhoudsopgave
