Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

De Olietank Vullen; Het Oliesysteem Vullen; Vereiste Brandstof - BRP Evinrude E-TEC 200 HSL Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

DE OLIETANK VULLEN

Verwijder de vuldop en vul de tank met de aanbevolen
smeerolie
voor
buitenboordmotoren,
VEREISTE OLIE op pagina 16. Zet de vuldop weer op de
tank en draai hem stevig aan.
Zorg dat er altijd olie in de tank zit. Als u de tank leeg laat
draaien, MOET u het oliesysteem vullen, voordat u de
motor gebruikt.

HET OLIESYSTEEM VULLEN

BELANGRIJK: Om schade door gebrek aan smering te
voorkomen, MOET het oliesysteem worden voorgevuld.
1) Druk op de olie-inspuitingsbal tot er een gelijkmatige
oliestroom uit de aanvoerslang komt.
2) Sluit de olieaanvoerslang aan op de olie-inlaat.
Bevestig ze met de kleine klem (13,8 mm) uit de kit voor
de eigenaar.
1. Olieaanvoerslang
2. Olie-inlaat
3) Druk opnieuw op de inspuitingsbal, tot er geen
luchtbellen
meer
verschijnen
olieleidingen
die
olieaanvoerslang moet luchtdicht zijn.
4) Spuit het oliesysteem in met behulp van de software
Evinrude
Diagnostic
LANGDURIGE BEWARING (UITRUSTING VOOR DE
WINTER) op pagina 39 uit.
Spuit het oliesysteem in om alle lucht uit het systeem te
verwijderen voordat u uw buitenboordmotor gebruikt als
• De buitenboordmotor nieuw is - Uw dealer moet het
oliesysteem voorvullen met behulp van de software
Evinrude Diagnostic;
• De olietank leeg is gemaakt of de olie op is:
• De olieaanvoerslang wordt losgekoppeld of
• De buitenboordmotor werd platgelegd om hem te
transporteren of op te bergen.
zie
hoofdstuk
1
2
in
de
individuele
naar
het
carter
lopen.
of
voer
de
procedure

VEREISTE BRANDSTOF

WAARSCHUWING
Benzine is onder bepaalde omstandigheden uiterst
ontvlambaar en zeer explosief. Volg alle instructies
in deze paragraaf nauwgezet op. Een verkeerde
omgang met brandstof kan leiden tot materiële
schade en ernstige of zelfs dodelijke verwondingen.
Lekkende
brandstof
ontploffingsgevaar.
brandstofsysteem
nagekeken en vervangen bij het constateren van
aantasting
of
brandstofsysteem
wanneer u de motorkap verwijdert en elk jaar.
Volg deze instructies voor een veilige omgang met
brandstof:
• Zet altijd de motor uit, voordat u benzine bijvult.
• Laat de benzinetank uitsluitend bijvullen door
volwassenen.
• Vul de brandstoftank nooit helemaal tot aan de
rand.
Anders kan de brandstof overlopen,
wanneer
ze
zonnewarmte.
• Draagbare tanks van de boot afhalen voor het
bijvullen.
• Neem gemorste brandstof onmiddellijk op.
• Rook niet, vermijd open vuur of vonken en gebruik
geen elektrische apparaten, bijvoorbeeld GSM's,
in de buurt van een brandstoflek of terwijl u
bijtankt.
• Werk altijd in een goed verluchte ruimte.
MERK OP
Gebruik altijd verse benzine. Benzine
oxideert, waardoor het octaangetal daalt, vluchtige
ingrediënten vervliegen en er gomvorming en aanslag
De
ontstaan, die uw brandstofsysteem kunnen aantasten.
in
Minimum-octaangetal
Uw buitenboordmotor vaart op ongelode autobenzine met
een octaangetal dat gelijk is aan of hoger dan:
• 90 RON — Buiten de V.S.
• 87 (R+M)/2 AKI — In de V.S.
Het is ALLEEN toegestaan om ongelode benzine met
methyl-tributyl-ether (MTBE) te gebruiken, indien het
MTBE-gehalte niet hoger is dan 15 vol%.
 OLIE EN BRANDSTOF
vormt
een
brand-
Alle
onderdelen
moeten
regelmatig
lekken.
Inspecteer
bij
elke
tankbeurt,
uitzet
onder
invloed
en
van
het
worden
het
telkens
van
de
17

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave